3 voiliers sur les rochers devant Locmiquélic....

plus 1 au pied du parking

1 autre à Pen Mané pret du Thonier

josé

ça m'est arrivé il y a quelques années avec mon sing sing, exactement au même endroit (photo de gauche) J'en ai "profité" pour me faire arnaquer par un grutier local.... :jelaferme:

le manque de places chronique fait que l'on pose des CM un peu n'importe ou car il faut vraiment en vouloir pour mettre son bateau à cet endroit .
je n'ose imaginer une vraie tempéte
josé

mon cher José, saches que mon CM était tout à fait légal, conçu et posé par un professionnel de la profession....

ce qu'il faut savoir ,les CM sont assuré par le prestataire (la Sagemor) si le bateau part avec un élément du CM c'est la Sagemor qui est responsable ,par contre si c'est l'amarre c'est le propriétaire du bateau

Sur ton CM à Pen Mané c'est pareil .

Bonjour

Ah mais tout a fait d'accord les CM sont legal ,bien fait par des pros , mais elle la mer le vent et les vagues s'en foutent sa ne les arretent pas pour autant

dommage de ne pas assurer avec une 2ème amarre...
moi qui pensais demander un CM pour éviter d'attendre une place au ponton... ca me refroidit un peu...!

aujourd'hui F7 avec rafale de 8 c'est à dire fort coup de vent
lorsque l'on aura tempéte F10 ...on verra combien de bateaux resteront sur leur CM

cet aprem, presque 60 Nds en rafales à Ste Catherine !!

intervention en direct de la SNSM à Pen Mané :

Euh, sur la 3ème photo, ils n'ont pas posé le bateau à cheval sur le quai ???

salut Bil
on a du se croiser de peu...
c'est vrai que celui ci etait le + facile (entre "") à récupérer...
par contre les autres, ca va etre difficile; vent + vagues contre les cailloux... pas beau...
encore un grand bravo à la snsm et aux pompiers qui se jettent à l'eau pour nos bateaux... :pouce:

Le gros souci c'est que les taquets des bateaux modernes ne sont pas prévu pour recevoir tout ça !!!!!!!

la turballe

il y a aussi la solution, quand on habite loin, de confier la surveillance voire les clés de son bateau à un local qui en fera la surveillance, voire déplacera en cas d'urgence ...
c'est ce que j'ai fait pour un bateau au mouillage, et que je fais encore au port ...

la solidarité, ça existe encore ! :topla:

Tout à fait d'accord.
Resp. d'un port d'échouage, je peux confirmer que plus que le vent, c'est la mer qui fait des dégâts. Nos stats démontrent que dans 80% des cas, il s'agit de rupture d'aussières (nous préconisons deux aussières + 1 troisième + longue en sécu) due au raguage. Il arrive que des bateaux emportent le corps-mort, là aussi l'état de la mer en est la cause, mais dans ce cas, très peu de dégât. Enfin nous avons connu qq cas de rupture de chaîne (mouillage ensouillé rendant le contrôle visuel difficile), mais rares, heureusement.
Pour ce que j'en vois et en connais, les mouillages dont on parle semble être pratiquement en eau libre (?!), sans rien pour briser la houle?
Je m'inquiète déjà quand chez nous "notre" fetch (1 mille par vent de SW) lève un clapot d'un mètre ...

Carrick est au Croisic
(localisation dans le profil)

oui mais ces "proprios à petits budgets" peuvent au moins écouter ce que la capitainerie recommande comme amarrage d'autant plus qu'ils ont un petit budgets ça leur coutera moins cher qu'un bateau demolli .

car les CM eux ont tenu c'est à chaque fois l'amarrage qui a pété

Il y a aussi deux voiliers qui sont allés à la cote hier à Locmaria ( groix). Ils sont sur le sable , donc les dégâts sont limités. Mais hier soir , à marée haute , il était impossible de les remettre à flots . Il y avait encore trop de vent, ils ont été repoussés encore un peu plus dans la baie.

sur la 1° photo, c'est contre le mur du couvent ?

c'est à l'angle du parking, face à Port Louis

je suis pas retourné aujoutrd'hui, je sais pas s'ils ont pu le sortir de là ???

toujours 3 voiliers à la côte,
quelques réparations à la résine ont été faite sur l'un,
l'autre à l'angle pont-coque arraché sur la longueur,

ça fait mal de voir ça ...