2GM20 de 2004 - arrêt par tirette et pas par bouton

Bonjour

Pour arrêter mon moteur je dois tirer le cable d'arrêt

Or, celui-ci est dans un coffre de cockpit qui donne dans le bateau

Pas génial

Je pourrais essayer de déplacer la tirette et la mettre à l'extérieur du cockpit mais ca va être du chipotage

Donc, je préférerais l'arrêter en poussant sur le bouton

Comment faire cette modif?

Merci

Camille

L'équipage
01 août 2016
01 août 201601 août 2016

en poussant sur quel bouton ?
le plus simple est de prendre un câble plus long et de ramener la tirestte au cokpit (comme la plupart)

01 août 2016

Sur certains bateaux il y a un bouton d'arrêt au dessus de la clé de contact sur le tableau extérieur

De plus; ça semble prévu dans le mode d 'emplois

01 août 2016

pas sur le 2GM20 ! il n'y a pas de coupure électrique sur la pompe ...

01 août 2016

Bonjour, s'il y a déjà un câble d'arrêt, il suffit de le prolonger, ou mieux, le remplacer par une tirette de starter, que l'on fait sortir ou l'on veut, pourvu qu'elle soit assez longue...
J'ai installé récemment , une commande de décompresseur sur mon 2GM, pour faciliter les démarrages , quand la batterie est peu chargée......Tirette de starter, commandée chez un accessoiriste auto, en précisant la longueur désirée......pour moi, 1,70 m de long, prix : 14 €et des poussières.......il existe deux sortes de cables, souple, ou rigide........rigide c'est une corde à piano, qui permet de tirer et pousser.......dans le cas de l'arrêt moteur, il y a un ressort de rappel suffisant, donc le cable est mieux adapté, car il permet plus de souplesse dans le cheminement de la gaine.....la gaine est généralement en acier , et pour éviter l'oxydation ,elle peut être isolée, gaine plastique ou enroulement d'adhésif.......avant le montage, huiler le cable sur toute sa longueur....bon bricolage.

01 août 2016

Effectivement sur mon 2GM20 non plus je n'ai pas d'arrêt électrique, mais juste une tirette. Si modif il y avait à faire, je prendrais exemple sur le Nanni 21 de mon ancien bateau.
Le principe est bête comme chou : Un solénoïde ( = un électro-aimant) pour tirer comme le fait ... Une tirette ... Quand "pousse le bouton" le solénoïde est alimenté, et le noyau tire sur la manette ... Là où la tirette aurait tiré.
Puis vient le jour où le noyau est grippé dans le solénoïde, et que c'est pas donné ce fichu solénoïde , donc on fait quoi ?
Ben on met une tirette à trois sous ...
Le monde est mal fait, non ?
Finalement une tirette, pas si mal ....
Dom

01 août 2016

pourquoi inventer une usine à gaz alors qu'une simple tirette en cable fait l'affaire ?.........

01 août 2016

@bil56 ...Je précise que sur le Nanni c'était d'origine ... Je n'ai rien inventé .. Pourquoi s'emm... C'était juste pour illustrer que la tirette, finalement c'est pas si mal ...

01 août 2016

Je mettrais bien une tirette étouffoir dans le cockpit. Le moteur est au centre du bateau faudrait bien une tirette de ... 4 / 5 / 6 mètres... Ça se trouve, ça ?

02 août 2016

Si ce n'est pas possible de remplacer la tirette par un interrupteur c'est ce que je crois que je vais faire

Amener la tirette sur la colonne de barre à côté de la manette de gaz
Le moteur est juste en dessous de la colonne
Je me demande d'ailleur pourquoi Hanse met cette tirette dans le coffer et pas dans un endroit plus logique

Mais ça c'est une autre discussion ;-)

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