20 bateaux bouzillés ce WE à Ajaccio !

y'a des fois...
où c'est le ponton tout entier qui se barre. Il me semble que c'est arrivé à port camargue y'a quelques années, y'en a surement ici qui pourrons confirmer.

non à Palavas
le ponton qui se barre c'est à Palavas en 1986, la mer était tellement haute que le ponton est sorti des poteaux qui le tenait avec bien sur tous les bateaux qui y étaient amarrés. On a déploré quelques dégats......
Tout ceci a été refait et la dernière tempète (1992)l'eau est arrivée de nouveau au même niveau mais les poteaux sont plus hauts et donc tout à tenu. Je ne suis pas tout à fait sur des dates mais on s'en fout.

C'est dans l'ordre des choses
des ports pas trop protégés
pour que des bateaux pas trop solides
durent moins longtemps...
Parce qu'ils sont trop nombreux (les bateaux)

Pourquoi tout le monde rit pas ? :-D

location-phobie
&gt ma seul consolation de voir des bateaux abimé, c'est que ce sont ceux de mooring qui truste le max de place partout ou ils sont.

Mwé. C'est pas un peu excessif? Au moins les bateaux de Moorings, ils tournent, ils naviguent plus de 15 jours par an, ce qui est je crois, la moyenne des bateaux de propriétaires. Qui donc occupe les places de port le plus abusivement?

location-phobie, re
hello,
je ne suis pas mais alors pas du tout contre la location, c'est meme une activité que je trouve tres bien dans la mesure ou elle permet à beaucoup de naviguer. mon pb c'est que les loueurs on parfois en raison de leur taille, et mooring n'est pas un petit loueur, a se croire en port conquis et à considerer les bateaux non loué comme des geneurs.
je me suis fait jeter comme un malpropre un soir ou je me suis mi en bout de panne dans un port bondé par le representant d'un gros loueur qui m'a dit que cette place lui etait reservée. on etait en milieu de semaine et il avait encore des places à son nom dans les pannes mais il se comportait comme si le port lui appartenait.
c'est juste cette attitude qui m'a fait dire ce que j'ai dit.
amicalement
jpierre

généralisations
Et moi je dis que les gensses qui généralisent à outrance sont tous, absolument tous, sans aucune exception des imbéciles. En général... :-p

je généralise...
D'ailleurs, on peut séparer la population en 2 groupes très clairs: ceux qui séparent la population en 2 groupes, et les autres.

:-D

TU GENERALISE....
Là.....................non ?

gg ;-)............

Pas d'excès
Comme Hubert, j'ai longtemps été locataire de bateaux, avant d'en devenir propriétaire (et loueur :-D)

Je ne crois pas qu'on puisse vraiment généraliser. J'en ai rencontré de très bons, et de très mauvais. Sans que la taille de la société permettent de tirer des conclusions. C'est une affaire "d'homme". Et maintenant en tant que loueur, j'ai rencontré de véritables T... du C.. (avec une majuscule, car ils en tenaient une sacré couche) de locataires

Sur le ponton,dimanche, c'est vrai que c'est principalement Mooring qui a dérouillé. Je ne m'en réjouis pas car les assurances sont déjà cheres en Corse, cela ne va pas arranger les choses.

Mooring a du avoir une dizaine de bateaux touchés. La dizaine d'autre appartient à des propriétaires.

L'ironie du sort, c'est que certains des bateaux de propriétaire ont été déplacés provisoirement de l'ex ponton visiteur à l'intérieur vers le nouveau ponton visiteur extérieur, car le ponton intérieur est en réparation. Et dans le lot, il y a un bateau qui est arrivé en avril, et qui comme par miracle a eu une place à l'année tout de suite. L'abruti de propriétaire s'est ensuite vanté sur le ponton d'avoir laché 5000 € à la capitainerie ! Je ne sais pas si c'est vrai et ne voudrait surtout pas me lancer dans des propos diffamatoires, n'ayant pas de preuve. Mais si c'est vrai, le gars a laché du fric pour des gens qui n'ont absolument rien à foutre de son bateau !

S'il n'y avait pas eu tous les autres bateaux, je me serais presque pris à croire qu'il y a une justice divine ..... :-D

T'as raison Freja, pas d'excès
Justine Des Vignes qui c'est celle là :-) ?

Et si vous allez à Tortola, chercher pas à vous amarrez du côté mooring (sauf en annexe parce que là ils savent pas si vous êtes pas un client furax ;-) ), parce que le coup de tromblon n'est pas loin.
Mais c'est vrai que là, ils ont acheté cette partie du port.
Par contre, à marigot Bay, les mêmes moorings (mais pas les mêmes gens) vous accueillent à bras ouvert si aucune entrée n'est prévue et ce sont les premiers à donner un coup de main en cas de DT ou cyclone.
De même à Tampa, un coup de main et un service gratos ne leur fait pas peur (s'il y a le temps)
C'est comme les banques quoi, en général ils sont plutôt plus mais il y en a des moins. :-D

Salut Falcor
Je voulais te renvoyer un petit mail car je n'ai pas vu tes amis. Je voulais faire une petite photo sympa (la surprise !), mais bon, hum, ..... je ne les ai pas trouvé ! J'ai cherché sur les pontons G et H, peut être un peu vite, puis le cirque de dimanche soir nous a pas mal occupé lundi et mardi.

Il n'y avait pas d'Océanis 323 dans les bateaux touchés, et seul les bateaux au ponton extérieur ont été touchés. Mes amis qui s'occupent de notre bateau ne l'auraient jamais mis à l'extérieur, donc pas de dégats pour nous ni pour tes amis.

Une amie a mis en ligne les photos des dégâts de tous les bateaux pour que les propriétaires puissent se rendre compte. Il faudrait que je lui demande l'adresse net.

Aucun amortisseur !
Mais j'étudie de près la question, avec un amarrage pour l'hiver dans les règles !

Facile ...
si tu attaches ton bateau et que le coup de vent n'est pas en cours, c'est forcément AVANT le prochain coup de vent ... il n'a pas été précisé combien de temps il faudra attendre pour le voir arriver :-)

C'est comme quand il fait beau: c'est forcément avant la pluie ...

Gébé ...
tu prends ta vessie pour une lanterne :-)

T'as peut-être pas remarqué qu'on est assez futé pour faire EXPRES de dire "attacher" :-D

Ploufff ... il est tombé dans le panneau ;-)

t'en fais pas ...
pour ceux qui "attachent" plus d'importance à la forme qu'au fond, c'est juste que chacun fait ce qu'il connait le mieux :-)

Je te rappelle le mot de Surcouf aux british qui lui reprochaient de faire la flibuste pour de l'argent alors que eux, les british, se battent pour l'honneur:

"Messieurs les anglais, chacun se bat pour ce qui lui manque le plus "

héhéhéhéhé ....

T'inquiètes pas Falcor
Même le pire des "intégristes" de HEO n'est pas prêt d'intégrer l"opus Deî" du marin marinant.
On voit de tout ici :
GB parler de bateau (ça n'a aucun sens un bateau, koatèce ?) ou de bulle (celle du pape ?) ;-)
ou
Freja parler de drisse, voir même, quelle audace ;-) , de tableau arrière.

Faut bien comprendre que GB est entre 2 navigations et qu'il se fait vraiment lierch à terre alors tous les moyens sont bons :-).
Quant à Freja, ça m'étonnerait bien qu'il fasse ça pour nous rendre service, il sait bien qu'on bave tous d'avoir une place à Ajaccio, il fait juste ça pour en repasser une couche :-), cette espèce de lui.

Personne n'est parfait, et on s'arrange pour que ça ne soit pas demain que ça s'améliore.En tout cas, vous pouvez compter sur moi. :-D

On peut craindre que ...
les meilleurs s'en vont sans se retourner, malheureusement, comme dans la vrai vie.

Alors Fréja, même si tu reviens, je te garde tout de même dans ma liste des meilleurs :-)

Freja
tu m'as promis une photo, alors revient sitôt !

Dans le language dit maritime,
il y a les termes français de France, et ceux d'autres pays francophones...

J'ai ainsi entendu nommer "corde" une "amarre" de chez nous par des voisins pas si lointains... et semble-t-il, il n'y avait pas d'erreur...

Où est donc le problème ?

Cela fait des années que mon épouse "gare" son annexe, et "mouille" la voiture en ville... :-D