2 questions électricité:

Chargeurs et répartiteurs
Sur les chargeurs qui disposent de plusieurs sortie de charge, l’ampérage de charge maxi donné par le constructeur est la somme des ampérages des trois sorties. Dans le cas présent, je suppose que le chargeur est capable de 3 x 7 ampères, avec régulation de charge indépendante sur chaque sortie. Si on relie une seule sortie sur un point unique de charge (cas d’un branchement en amont du répartiteur) on se limite à une charge maxi de 7 ampères. Il faut donc relier les trois pour profiter de la capacité du chargeur. A noter que pour mon chargeur, le constructeur fournit des straps pour relier directement les bornes de sortie entre elles sur le chargeur, ce qui permet de n’avoir qu’un câble + qui part vers le point de charge. Il indique aussi qu’il ne faut pas laisser une sortie de charge non branchée.
Dans ton cas il faut brancher les trois sorties du chargeur sur le point d‘entrée de l’isolateur.

A partir du moment ou on relie plusieurs producteurs de courrant sur un même point de charge, il faut empêcher que l’un ne débite dans l’autre. (chargeur de quai qui « charge » l’alternateur par exemple.) Pour cela, il faut relier chaque producteur de courant au point de charge par une diode adaptée à l’ampérage maximum qu’il peut produire (courant qui passe par la diode) et adaptée à la tension maximum qu’un des autres producteurs de courrant pourrait produire (courant inverse que la diode doit bloquer) La plupart des chargeurs et alternateurs sont déjà protégés par de telles diodes, ce qui fait qu’on peut les relier directement au point de charge unique sans gros risque. Pour les panneaux solaires et les alternateurs à aiment permanent non régulé, c’est indispensable si on les connecte au même chargeur.
Le problème principal qui va se poser dans ton cas, c’est la régulation de charge au travers de l’isolateur. Un isolateur, c’est simplement des diodes montées en étoile à partir d’un connecteur. Le problème c’est qu’elles génèrent une chute de tension entre l’entrée et les sorties..
La chute de tension entre l’entrée (chargeurs) et la sortie (batterie) est d’environ 0,6 à 0,8 volts suivant les diodes utilisées. Dans ces conditions, les batteries ne seront jamais complètement chargées (jusqu'à moins de la moitié) si on ne compense pas cette perte de tension. Les meilleurs isolateurs sont faits avec des diodes Schottky qui sont plus performantes, mais plus fragiles

Pour compenser la chute de tension, la méthode dépend du chargeur :
- soit le chargeur dispose d’un retour de régulation « tension batterie » . Il faut alors relier cette entrée à l’isolateur par une diode qui créera sur cette entrée une chute de tension équivalente. Attention à ne pas se tromper de sens ! (certains isolateurs de conception soignée disposent une borne régulation déjà compensée. Dans ce cas, il suffit de connecter le retour régulation du chargeur à cette borne)
- soit les tensions de cycle de chargement peuvent être ajustées par potentiomètre (cas de la plupart des chargeurs de quai) et il faut les régler pour rétablire les tensions de chargement nominales (à mesurer sur les batteries).
Pour l’alternateur, c’est plus délicat.
Si l’alternateur ne dispose pas de borne régulation (alternateur automobile) il n’y a pas de solution directe à moins de l’ouvrir et de le modifier : les batteries ne pourront pas être complètement chargées par l’alternateur du moteur. On peut éventuellement passer par un chargeur basse tension dédié ( chargeur pour panneaux solaire ou alternateur à aiment permanent )
Si l’alternateur dispose d’une borne régulation, on revient au cas du chargeur de quai avec retour régulation.

En espérant que ces quelques ligne puissent être utiles.

Hum...
[i]Si on relie une seule sortie sur un point unique de charge (cas d’un branchement en amont du répartiteur) on se limite à une charge maxi de 7 ampères. Il faut donc relier les trois pour profiter de la capacité du chargeur.[/i]

Je n'ai encore jamais vu un chargeur à deux ou trois sorties qui fonctionne ainsi : un chargeur de 20 A à trois sorties peut en effet débiter un tiers de sa puissance nominale sur chaque sortie, mais aussi la moitié sur deux sorties et la totalité soit 20 A sur une seule sortie.

Par contre, dans le cas où on utilise une seule sortie il est recommandé (mais pas obligatoire) de relier les trois sorties entre elles, uniquement pour soulager les diodes du chargeur.

Mais pourquoi faire compliqué : il suffit en effet de brancher le chargeur normalement, chacune des sorties allant directement à chaque batterie sans passer par le répartiteur à diodes ce qui ferait double emploi, le chargeur ayant son propre répartiteur.

_/)

Alternateur à aimant permanent
non régulé : le redresseur étant branché sur une batterie, il est impossible de dépasser la tension de celle-ci. Sans régulation on risque une surtension de la batterie à la longue qui peut monter à 16 ou 17 volts, ce qui suppose environ 20 volts maximum à l'entrée du redresseur.

Il n'y a que dans le cas où la batterie est débranchée que la tension peut atteindre des valeurs destructives pour les diodes du redresseur.

_/)

peut être par le symbole
sur le disjoncteur

bah .
Finalement a en croire un vendeur rayon électricité sur un disjoncteur ,le neutre est toujours a gauche (sur certain Un N est mentionné d'ailleurs)..

Par contre l'alimentation 220v sur ce chargeur Dolphin "all in one" ne semble pas se faire sur la fameuse prise triangulaire type PC ( à quoi sers -elle d'ailleurs ,mystêre !:elle passe par le disjoncteur differentiel mais pas par les autres disjoncteurs )
...mais plutot bêtement sur l'entrée de disjoncteur différentiel

c'est vrai qu'une doc plus explicite serait bienvenu ! (et le technico est en vacances )

(peut-être pour tilikum) branchement 220 v du all in one Dolphin 40 amp

Le schema d'installation est trés théorique ,^plutôt "orienté" pro I presume ,

Pour les branchements de sortie 12 v ,çà va je comprend ,déjà fait sur un autre chargeur (avec l'aide du forum d'ailleurs)

L'entrée 220 je suppose c'est la prise de type informatique (si je trouve pas j"en récupererai sur un cable d'alimentation de PC)

il y a un petit bornier pour l'arrivée de terre ,
je suppose que c'est là que je raccorde les deux terre de sortie ?

et les 2 sorties 220 v font sur deux disjoncteurs :comment repérer la phase ou le neutre sur ces sortie brutes de disjoncteurs?

Je suppose que ce n'est pas indifférent

)

a l'utlisation oui j'imagine mais
..tous les conseils en ligne te disent de conserver les bonnes couleurs pour la phase et le neutre alors je sais pas ...

En la fixation sur les disjonteurs me parait pas évidente comme l'etait la borne 220 v du victron

lampe test
n'hésite pas à te faire une lampe test 12V. Une fois que tu as repéré le neutre quelque part (par exemple la carcasse moteur), tu peux repérer phase / neutre / courant passe un peu partout

oui
sur les deux disjoncteurs ou l'on peut distribuer le 230V à bord.
Sur le all in one de dolphin il y a bien sur les sorties chargeurs 12V mais aussi 2 disjoncteurs 230V ;-)

Exact AICA ...
Sur le "all in one" Dolphin deux disjoncteurs 220 v en sortie ,un disjoncteur differentiel 30ma "en entrée" et sur le 40 amp trois sorties chargeurs de batterie + ,une borne commune - bien expliquée par contre

juste une "sortie " a mes yeux bizzare :prise triangulaire type ALimentation PC de bureau
connectée en Interne a la fois a tous les disjoncteurs et a la carte electronique de gestion
du bidule :pour le technico Reya que j'ai eu au téléphone peu-etre une connection de gestion de la carte electronique (bof )

pas précis mais vaut mieux pas y toucher ,je pense