2 pastilles de désablage perçées problème d'électrolise ou pas ?

La rouille peut-être ?
Dans le circuit interne qu'y a-t-il ? de l'eau, ou bien du liquide type "4 saison" (automobile) ?

Un professionnel m'a conseillé de mettre de l'antigel classique dilué avec de l'eau distillé pour ne pas avoir un liquide agressif.Vos réponses se rejoignent, en fait je ne sais pas ce qui a été mis comme liquide de refroidissement avant moi.Mon installation électrique ne serait donc pas en cause ?

demander du 4 saisons -25° chez un grand distributeur ..
ou un concessionnaire grandes marques .
j'ai eu un échangeur complètement bouffé par un produit acheté en grandes surfaces ..
alain

L'eau des fers à repasser n'est pas de l'eau distillée mais, pire, de l'eau déminéralisée, c'est à dire de l'eau dont les minéraux ont été dissous par une action chimique.

Les antigels modernes ont un effet tampon important pour autoriser le voisinage entre des éléments du circuit de refroidissement en aluminium et d'autres en cuivre (beaucoup de problèmes sériels de perçage de radiateurs de chauffage en automobile dans les années 90' pour cette raison).

Il est plus que probable qu'un antigel à diluer ne présente pas cette caractéristique.

Le mélange d'une eau déminéralisée sans doute "non neutre" et d'un antigel qui n'a aucun effet tampon est peut être l'explication à ton perçage de pastilles de dessablage.

je t'ai donné la solution plus haut
les concessionnaires voitures vendent des antigels de qualité .
ils n'ont pas envie d'avoir leurs clients qui viennent les voir avec un radiateur percé ,comme les garanties sont de 3 ans et plus chez certains ..
alain