2 ou 4 litres???
Bonjour,
j'ai un 18 CH Yanmar 2GM20 de 1989, sur la notice technique la capacité d'huile est de de 2 litres; le mécano qui à effectué la vidange m'indique qu'il à mis 4 litres.....
avez vous la bonne info ?
merci par avance
Patt
ce genre d'entretien basique
est à mon humble avis à faire par le proprietaire, permets de mieux connaitre son moteur et de s'y retrouver plus facilemnet en cas de soucis
ok je pontifie et j'ajouterai, l'impeller de pompe, filtre a air a huile, courroies, filtre secondaire/primaire a gazole
mebon ...
NB j'ai failli me tuer en moto car un apprenti avait oublié de bloquer l'ecrou de vidange sur une 500 XLS
partir en sucette dans la descente de l'A 6 avant le tunnel de la porte d'orleans en entendant les camions qui freinent à mort pour m'eviter ...
Peut être...
... a t-il mis 2L + 0,25L pour le filtre et a laissé le 2eme bidon de 2L - 0,25L quelque part à bord?
C'est assez fréquent.
Bidon ouvert = bidon facturé (mais il doit te laisser le bidon ouvert et qui n'est pas vide)
Serge
2 ou 4 litres???
Après appel téléphonique il me confirme qu' il à facturé 4 litres et mis 4 litres( pas de bidon ouvert dans le bateau.....)
avant de mettre
en route vérifie bien le niveau si il a mis 4 litres dans le moteur tu risques la cata
Il doit y avoir de l'huile dans les fonds
surtout ne pas demarrer avant d'avoir vérifié le niveau je ne veux accuser personne mais il me semble que ton mécano n'est pas à conseiller...
Ou alors...
Une erreur d'étiquettes ?
4 pints américaines = 1,89 litres...
4 pints anglaises = 2,27 litres...
Là, ça colle presque, non ? :heu:
_/)
yanmar
J'ai un vieux 3hm 30cv, et la quantité d'huile nécessaire est de 5,5l. Donc 4l pour un 18cv, ca me parait pas monstrueux. Avec le fonctionnement à la gite, le constructeur a interet a augementer la quantité d'huile. Surtout VERIFIE la jauge, que ca soit en plus ou moins.
Non, Didier17.
Avec le fonctionnement à la gîte, le constructeur a intérêt a [b]diminuer [/b]la quantité d'huile afin d'éviter les remontées dans le/les cylindres et/ou le barbotage intempestif.
En revanche, le fonctionnement à la gîte pourrait expliquer une éventuelle adaptation de la forme des bâches à huile (le carter d'huile) et un cloisonnement.
