2 calculateurs de pilote auto

Bonjour,
certains d'entre vous ont ils 2 calculateurs de pilote installés pour redondance en cas de défaillance?
Si oui, comment se fait le montage?
Merci

L'équipage
23 jan. 2022
23 jan. 2022

Oui deux calculateurs, deux pupitres de commande, deux unités de puissance avec deux liaisons mécaniques différentes à la timonerie. Deux systèmes séparés mis en service par un inverseur.


23 jan. 2022

Et possibilité de piloter le vérin 1 par l'électronique 2 et réciproquement.
Redondance maximale.


Azkenean64:Tu aurais un schéma de montage sur un bus NMEA please? merci·le 23 jan. 2022 16:17
Polmar:Non.La bascule entre les différents composants se faisait via deux contacteurs à trois positions. J'imagine que cela intervenait sur les alimentations électriques.·le 23 jan. 2022 18:07
23 jan. 2022

Un copain qui avait connecté deux pilotes au cas ou.. a vu les 2 grillés par la foudre. C'est peut-être mieux de garder le deuxième dans un coffre. C'est ce que je fais..


23 jan. 2022

salut
+1 avec Akaloa
tout en redondance connecté (pilotes, electronique, périphériques moteur, etc...)
et si foudre tout crame, c'est un classique et le coup de foudre ce n'est pas si rare que ce qu'on croit, enfin quand on est au bon endroit au bon moment, mais en général ça ne dure pas longtemps et ça ne frappe jamais 2 fois au même endroit hi hi hi


23 jan. 2022

La logique de la fiabilité à presque 100% c'est PA + régulateur d'allure (+ sandows pour les anxieux).


Azkenean64:Certes mais un régulateur Hydrovane, c’est 6000€ et un calculateur en spare c’est 2500€…ça fait réfléchir·le 23 jan. 2022 17:46
LAKS:Selon la taille du voilier, jusqu'à 9 m un Navik c'est 600-800€, pour plus grand un Atoms c'est 800 -1000 €·le 23 jan. 2022 23:57
23 jan. 2022

J'ai oublié de préciser que les actionneurs sont interchangeables, et bien sur, mais ce n'était pas la question, l'ultime secours est un régulateur Hydrovane.


24 jan. 2022

Et quid d'un PyPilot en secours?
Dont certains ont parlé sur le forum
Budget total moins de 1000 €


J-Marc:Plutôt moins de 200€ avec télécommande radio ·le 24 jan. 2022 10:58
24 jan. 2022

La remarque d'Akaloa sur la foudre est pertinente.

Les effets indirects de la foudre induisent des tensions élevées sur les fils d'une certaine longueur entre les appareils et plus on interconnecte des appareils, plus on s'expose à des risques de destruction. Dans l'automobile, il y a de robustes protections électriques à toutes les entrées et sorties de chaque boîtier électronique, mais ce n'est pas le cas sur la plupart des appareils électroniques pour la plaisance.

Il n'est pas idiot de laisser l'appareil de secours déconnecté et d'imaginer un ou plusieurs connecteurs pour pouvoir le mettre rapidement en service. Une fixation par scratch permet même de le ranger à l'abri.


Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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