1er carénage de Corail : questions urgentes, hélice, anode etc

Hello !
J'ai lu la notice du Velox, si l'hélice est déjà veloxée direct l'antifouling. Ok.
Si décapée primer et velox.
Et dans le cas de la photo 1, faut il absolument tout gratter ce qu'il reste de lancien Velox, voire même nettoyer à l'acide ou peut-on passer le primer dessus et vogue la galère ?
L'anode de l'arbre peut-elle rester jusqu'au prochain carénage ?
Et celle de l'hélice comment l'enlever pour en mettre une autre? (Elles ont 2 ans)

L'équipage
17 avr. 2015
17 avr. 201516 juin 2020

Et ce truc, crépine eau moteur? On le laisse comme ça?
Désolée, écriture téléphone, batterie bientôt HS...

17 avr. 201517 avr. 2015

vu l'état de ton hélice, faut reprendre le traitement complet depuis le départ.
la crépine, bon brossage ...
par contre si elle est de l'âge du bateau, voir un remplacement, ça doit être du laiton ...
l'anode de bout d'arbre est morte, à changer
il faudrait mettre une noix d'arbre en plus

17 avr. 2015

Bonjour les Calou.....la crépine de prise d'eau du refroidissement, mérite d'être démontée, ou alors gratter le maximum avec un crochet....il semble qu'elle fasse partie du passe coque.......
Pour l'hélice, au delà de l'aspect "joli",si elle est bien lisse , donc bien poncée et préparée, le rendement n'en sera que meilleur ......pour l'anone ,elle est vissée en bout d'arbre, la changer ne prends pas beaucoup de temps.....quand à sa durée de vie ??????......bon courage.

17 avr. 2015

Boh, tu sais, Calou, caréner, c'est beaucoup de souci pour pas grand chose, au final.

Là, je vois bien que tu te fais du souci.

Mais laisse donc Corail comme cela. Il est joli.

Le carénage, tu auras le temps de le faire plus tard. Enfin, au moins après la HEO Pelou's cup.

Juste, pour l'hélice, moi, je serai vous, je mettrais une tripale beaucoup plus grosse. Enfin, pareil, jusqu'à la semaine prochaine. Après, tu pourras remettre celle là.

:acheval: :acheval: :acheval:

Jacques

17 avr. 2015

tu t'en tireras pas comme ça !!
trop fort les calous ...

17 avr. 2015

Salut Calou,

Tout à été dit, mais je mets une couche.
Pour l'hélice, je la décaperais pour repartir sur une bonne base.
Pour l'anode d'hélice, à changer bien sur
Pour l'anode d'arbre, une noix tiendra peut être mieux.
Pour la bague hydrolube, si elle te semble en état à vue d'oeil, ne rien toucher, ça se change pas souvent. Il faut pas qu'elle tourne quand tu fait tourner l'arbre, c'est tout.
Pour la prise d'eau juste un coup de brosse avant l'antifooling. Si elle est pas bouffée, c'est pas la peine de la changer.

Aller hop, au boulot, faut avoir fini avant la Pelou's cup, on compte sur vous pour venir défendre votre coupe ... même si vous n'avez aucune chance ... :mdr: :mdr:

17 avr. 2015

Un grand merci à vous pour vos conseils !
En plus j'ai profité du passage de Bil par le forum pour lui téléphoner, et j'ai appris plein de choses! Après j'ai eu un coup de fil de l'ancien proprio qui lit le forum depuis qu'Alain lui en a parlé. :-D :-D
Et il m'a donné quelques informations (la crépine n'est pas vieille 2-3 ans, la bague idem...conseil de passer du Primocon sur le safran...)
L'anode d'hélice est changée, l'hélice est bien dorée sous la peinture, l'arbre ne bouge pas...
Bref on va faire un mix de tous ces conseils et avoir un bateau magnifique!
Et tous vous mettre minable !

17 avr. 2015

quelle prétention ces Calous ! :aurevoirdame: :mdr:

18 avr. 2015

Encore une question, c'est quel sika pour mettre autour d'un passe coque ?

18 avr. 2015

On peut mettre le 291 sous l'eau ?

18 avr. 201518 avr. 2015

Merci! Très mauvaise connexion, pas évident de chercher sur les sites.

Patrick est venu à bout bout de l'hélice mais on a laissé tomber le décapage total de l'arbre.
1ere couche d'antifouling. On se dépêche, demain il pleut...

Phare du monde

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2022