18 m en solitaire ? réalisable

Le voilier et le marin
Un voilier de 60 pieds, pour le solo, doit être adapter à ce cas de figure.

Et le marin suffisamment préparé.

Regarder Alain Gautier: Taille moyenne et profil assez fin. Et pourtant, en solo, il a fait des merveilles.

Donc tout est dans la préparation et l'expérience...

tout est faisable
la question est de savoir si c'est faisable pour toi ! et ça ...

sérieuseument, si tu sais bien naviguer si tu as des bons bras, si tu anticipes bien, si le bateau est prévu pour naviguer en solo, (peinard par rapport aux course), alors oui.

Mais si t'es du genre à envoyer le spi dans 35 noeuds en solo sur un 12 mètres, je crois qu'il faudrait plutot que tu ailles à port laforêt faire une qualif et partir avec ton 60 pieds faire une belle course !

Et si t'es gaulé comme moi et aussi flemmard, oublie !

Bonjour vinc et les autres
je passe de 28 à 48 pieds, soulagement en navigation mais de quoi s'occuper..

pas de troll
non non y a pas de troll au bout du fil ! c une vrai reflexion et je ne trouve pas de sujet qui parle de la taille maxi raisonable pour une ou deux personne. si vous en connaissez un ...n'hesitez pas

Réflexion d'un solitaire (mais sur un 10 m)
Tout est possible et réalisable dans le petit temps, mais... qu'arrivera-t-il si le temps se gâte et surtout s'il dure et que tu seras transi et épuisé ? Le type de rafiot où il faut être 4 au minimum (compétents et en forme).

Epitre aux Heoliens : En vérité je vous le dit : la nav en solo c'est de la conceté : vous vivez dangereusement, vous vous emmerdez "sans compagnon de lit, sans bonne causerie"

Le seul propriétaire de 16 m que je connaisse (et je ne fréquente pas les - p'tui - 18 m) n'aurais jamais navigué en solo.

Dans tous les cas il est préférable d'avoir fait ses classes avant sur nettement plus petit.

n'oubliez pas
ALAIN COLLAS sur son 4 mats de je ne sais plus exactement la longueure, il l'a mené en solitaire et avec un pied pas très valide, en course et fini derrière TABARLY très proche , alors tout est possible mais...

tu as raison, Guy,
de pointer cette limite.

ceci-dit, un voilier de 60 pieds bien conçu, peut remonter un ancre si le guindeau est "confortable".

Et l'on peut se retrouver à la cote avec un petit voilier pour lequel on aura mal présuger de sa capacité à le manoeuvrer.

Mais je suis d'accord avec toi. Dèjà un 12 mêtres en équipage réduit, c'est le grand confort et permet de naviguer plus aisément, et on peut en trouver à des tirants d'eau plus apppropriés à l'approche des cotes.

Limite repoussée
Par force 7, je me fais secouer et cela devient très sportif sur mon Sangria, alors qu'un 60 pieds continue de naviguer peinard.

Une taille importante serait plutôt un critère de sécurité. Je pense que, vraiment, tout est dans la conception et la préparation du voilier - et du marin bien sûr !- et qu'avec l'amélioration de l'équipement de pont, et des moyens de réduction de voilure, cela reste possible, à condition d'en avoir les moyens financiers.

Cet été, en juillet à Sauzon, j'ai vu au mouillage un voilier allemand, d'au moins 30 mêtres. impressionnant.
A mon avis pour la question mouillage, le capitaine du navire appuie simplement sur quelques manettes sans intervention d'un équipier.

AMHA
le problème ne se pose que pour les manoeuvres de port

gros bateau donc grosse inertie et plus d'encombrement

en mer, la taille est gage de confort et de sécurité sauf en course, of course

Ben si j avais les moyens !!!
Un amel 54!! bon , il est vrai que la manoeuvre de l artimon est manuelle ;-)

53 pieds
C'est la longueur de mon bébé.
tout y est prévu pour économiser les efforts. Les réductions de voilure, génois, trinquette, GV et artimon se fait du cockpit, sur un winch éléctrique avec télécommande.
Le guindeau peut se piloter du cockpit (mais j'aime pas, on n'y voit rien).
Pour les manoeuvres, prop d'étrave, et si tout est bien préparé c'est jouable en solo, s'il y a quelqu'un sur le quai.
OK, mais le problème, c'est le sommeil et la fatigue. C'est aussi en cas d'avarie, ou à deux on a plus de force et on peut se remonter le moral.
Par contre, par mauvais temps deux ou trois est idéal. A plus, on se dispute les places sèches du cockpit et les couchettes confortables du bord.
Alors 60 pieds, pourquoi pas.

Oui !
Ils sont nombreux, les skippers qui naviguent seuls (au mieux avec leur(s) douce(s)) l'essentiel de l'année sur les "bateaux de propriétaire" de 80, 100 pieds et plus...la réponse est là.
Après, selon moi, le seul fait de poser la question sur HéO en dit long sur la réponse... ;-)

et aussi
Chacun Navigue Comme Il Veut ;-)

CNCIV, je propose
Cessons Naturellement Ces Invectives Verbales

Cette Nature Complexe Interroge Vivement

Ce Navire Coule Incroyablement Vite

Ces Nouilles Cosmiques Idolatrent Vachement

Ne pouvant pas acquérir de 60'.............
..........pour naviguer en solo, je reste sur mon 8 métres........mais dorénavant la main gauche dans la poche SANS JAMAIS la sortir.

L'an prochain j'achéterai un gniard de trois ans, puis si tout se passe bien je prendrais un chien (j'ai pas décider la marque il faut que j'appelle JP pour choisir).
:oups:

naviguer en solo sur un 60 pieds presse-bouton...
Pourquoi pas !!
Si en plus on est plein aux as, vraiment plein aux as !!
Je parle pas des prolos qui tranche 1 ou 2 de l'ISF, mais des vrais richards :-)
Mais quid des escales ? Quel tirant d'eau ? Pouvoir entrer dans quel port ?
Dans la plus belle baie du monde (oui c'est la baie de seine) je voit que ... la partie port de commerce du Havre, ou Port 200O, le nouveau port à containers du Havre :pouce:
Quand à Cowes, ben y faudra rester au large, ancré sur corps mort, au raz du canal des cargos, et un petit zodiac de m.... (à peine 5 ou 6 mètres) qui vient te chercher pour aller au port :-D :-D
si j'les ais vus !!

mais en longueur ..
y'a pas beaucoup de pontons qui acceptent les + de 45 pieds ! ! non ?

possible
tout est possible sans avoir le physique de rambo

penses quand meme à la surface de toile à envoyer ou a réduire.
par contre avec un grand bateau tu repousses le mauvais temps.

si tu équipes le bateau en électronique et autres gadgets presse bouton
il faudra suivre avec le budget.