100 litres d'eau à l’intérieur quand la mer est forte

si le guindeau est sur le pont en arrière de la baille à mouillage, oui, mais s'il est au dessus, de la baille, c'est peut être plus grave, genre désolidarisation de la cloison, ouverture liaison pont/coque ???
même le joint viré, il n'y a que 4 trous, pour remplir 100 litres, faut te transformer en sous marin
et où sont ces 100L ? ds la cabine AV ou le carré ?
JL.C

Le guindeau est dans la baille à mouillage pas au dessus du pont

Joint de quille endommagé par la haute pression lors du carénage ?

Bonjour, j'ai eu un probleme similaire: j'ai trouvé apres de mois car ça n’arrivait pas toujours.: Il n'y avait pas de col de cygne sur la sortie des pompes de cales à babord. Comme j'avais mis un clapet juste après la pompe, je n'y pensais pas . mai l'eau rentrait malgré le clapet a partir de 25 noeuds au près.
Peut etre à voir de ce côté
JP

A voir aussi l'évacuation de l'évier : à la gite si le tuyau est desséré ou même désolidarisé de la vanne d'arrêt si il y en a une, l'eau peu rentrer par là.

Raidis tu le pataras par mauvais temps? je sais que certains bateaux fuient par les boulons de quilles quand il est tendu à fond.
Regarde toujours cette piste.

si ce n'est que par mer forte, c'est lié au travail du bateau, à la coque et au pont qui se déforment, et là cela peut être n'importe quel passage, sans doute voir en priorité les passes coques et leur joints. j'ai eu cela, et par petit temps, cela ne rentrait pas. pareil pour le joint de quille, il peut ne fuir que si le bateau travaille...a part éliminer une par une les causes possibles....bonne recherche !

de l'eau salée ? ou est le réservoir d'eau ?

J'ai eu une entrée d'eau de ce genre : au refoulement de la pompe de cale (à main), la connexion s'était défaite. L'eau rentrait par le tuyau d'évacuation par mer agitée.
Jacques

Bonjour,
j'ai eu la même chose que Thira, mais par la pompe de cale automatique, le clapé anti-retour était HS. Cdt,

j'avais une entrée d'eau par la baille à mouillage. Après une nav au près de 8 heures on avait eu une trentaine de litres. Il s'agissait d'un trou non bouché "sur le haut", à la limite du pont et quasi invisible, il servait autrefois à passer un fil electrique de diamètre 6 ou 8mm tout au plus. Il fallait que de l'eau soit accumulée dans la baille pour que cela se produise. Nous n'aurions pas pu découvrir cette fuite au tuyau d'arrosage. En conclusion, même un tout petit trou peu laisser accumuler beaucoup d'eau et il faut battre le fer quand il est chaud et chercher l'entrée d'eau tout de suite, les traces d'humité peuvent aider à trouver la fuite. Bon courage.

Baille à mouillage? Après une navigation musclée sur un Océanis 44 neuf, ua matin, j'avais 5 à 700 l dans les fonds. Aucune entrée d'eau n'était visible. Après une inspection détaillée, j'ai détecté des traces d'eau autour de la cloison avant. Il y avait eu des infiltrations par la baille (immense) dont les dalots n'évacuait pas assez vite.