Votre avis...tuyau tombé dans un inverseur

Oups, c'est compliqué, je suppose que ce genre de tuyau ne flotte pas, sinon en remplissant d'huile il viendrait en surface en touillant un peu ou rotation manuelle par l'arbre d'hélice
je pense il faut le récupérer car même broyé les morceaux sont un risque pour les joints spi, donc fuite en perspective
c'est tj la hantise de cette vidange, c'est pourquoi il vaut mieux un tuyau qui dépasse l'orifice d'entrée...mais là c'est trop tard
JL.C

Bonjour Escapade

Je n' imagine (j'aime bien dormir) pas rester avec un morceau de tuyau dans l 'inverseur pour moi c 'est démontage. profite pour regarder certain carter dans le moulage il y a une forme pour faire un perçage c 'est l'occasion de monter un bouchon bas ci cela existe.

Le Moko

Le bout de tuyaux doit être planqué (coincé?) derrière un élément de l'inverseur.
Une idée en l'air (CQFD) pour le faire réapparaitre:
plonger un petit tuyau au fond de l'inverseur et souffler avec un petit compresseur.
Attention quand même aux projections d'huile qui ne manqueront pas de vouloir sortir par l'orifice ;o)

Il n'y aurait pas une partie métallique à ce foutu tuyau pour le ramener avec un aimant à tige flexible ?

Bonjour
Je ne crois pas trop à la solution de l'aspirateur. Quels sont les orifices d'entrée et de sortie de l'air ? De plus s'il y a trop de dépression à l'intérieur, ça peut mettre à mal les joints spi : particules aspirées de l'extérieur vers l'intérieur au niveau de ces joints avec risque de pollution des parties caoutchouc.
En ce qui me concerne, j'achèterais (ou me ferais prêter) un endoscope (ça coute une 60taine d'€) je viderais totalement l'huile. Et à partir du moment où le tube est localisé, je le récupère avec un de ces petits flexibles à doigts qui valent 3 fois rien.
En attendant je ne ferais pas tourner l'inverseur avec le risque de déplacer l'intrus...🤔

j'ai oublié : fr.aliexpress.com[...]08.html

A ta place j'arrêterais de tergiverser

Sois je démonterais,

sois je prendrais le risque de faire tourner pendant quelques minutes pour détruire le tuyau plastique.
Suivi d'une vidange pour extraire les résidus.
Je passerais l'huile dans un tamis - et tant qu'il y a des résidus je renouvellerais l'opération (tourner quelques minutes / vidanger)

Avec inverseur Velvet , ou Twin disc ?

Après avoir essayé toutes les solutions proposées, j'ai du me résoudre a ouvrir l'inverseur...je l'ai fais moi meme , fastidieux mais intéressant ...j'ai notament découvert que j'avais un pignon "de secoure" en cas de problème d'embrayage...
merci a tous