Surchauffe moteur Kamd 300

Bonjour à tous
Je souhaiterais savoir à quoi sert la durit qui va du boîtier thermostat vers le vase d'expansion.
Est-ce normal qu'il ne coule pas de liquide de refroidissement à l'intérieur.?
Merci beaucoup.

L'équipage
#penta#vovo
GabioleGabiole
12 sept. 2022
SEGALENSEGALEN
13 sept. 2022

Bonsoir,
Sur les moteurs pourvus de cette durite, elle permet de dégazer le circuit de refroidissement. C'est une purge automatique. Suivant la température du moteur qui baisse ou qui augmente, il y a un écoulement léger ou pas. Sur certains moteurs l'écoulement est quasiment inexistant.

Gabiole:Merci Segalen ça me rassure .Je vais continuer à chercher pourquoi je monte à 100 degrés au bout de 10minutes. Tout à été nettoyé, echangeurs ,coude, thermostat, pompe eau de mer etc...Est il possible de vérifier la pompe à eau douce sans démontage ?Merci·le 13 sept. 2022 22:59
SEGALEN:Vérification du fonctionnement pompe eau douce sans démonter:Moteur froid ou tiède (pour ne pas se bruler au contact du liquide trop chaud) :Moteur à l'arrêt, si tu dépose la vis 26 sur le boîtier de thermostat. Le liquide de refroidissement devrait s'écouler par le trou taraudé, et le niveau se stabiliser au niveau du trou. Si tu démarres alors que cette vis est déposée, le liquide devrait sortir à nouveau avec débit. ·le 14 sept. 2022 09:52
Gabiole:Merci, Je vais essayer dès que je vais au bateau À suivre...·le 14 sept. 2022 16:49
loulouton:Verifier aussi la tension de la courroie de la pompe à eau douce. Si elle patine, ça peut sur-chauffer.As-tu une perte de liquide de refroidissement (même faible)? ·le 14 sept. 2022 17:21
Gabiole:Bonjour LouloutonCourroies neuves installées par le mécano.Pas de perte de liquide. ·le 14 sept. 2022 17:25
Gabiole:Mon mécano ( Volvo) ne sait plus.Il me propose maintenant de changer la pompe eau de mer qu'il a pourtant révisé ?·le 14 sept. 2022 17:30
loulouton:Est-ce que le capteur de température a été verifié? Si double motorisation l'échanger avec celui de l'autre moteur. Sinon mesurer la température du moteur avec un thermomètre infrarouge.·le 14 sept. 2022 17:53
Gabiole:Monomoteur.Les températures ont été mesurées avec pistolet thermique et correspondent avec tableau de bord ·le 14 sept. 2022 18:10
loulouton:Une prise d'air dans le circuit d'aspiration de l'eau de mer? Pour diagnostiquer il faut mettre un tuyau transparent jusqu'à l'entrée de la pompe à eau de mer. Si on voit des bulles dans le tuyau il y a une prise d'air.·le 14 sept. 2022 18:21
Gabiole:Bonne idée. Mon tuyau d'aspiration passe de la vanne d'arrivée d'eau vers le filtre eau de mer ( qui est neuf) et le refroidisseur de l'inverseur. Je mets ce tuyau à la sortie du refroidisseur de l'échangeur ?·le 14 sept. 2022 18:33
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SEGALENSEGALEN
13 sept. 2022

La durite 18, le raccord banjo 20 et la vis creuse 22.
Pour que le dégazage fonctionne, il ne faut pas que ces éléments soient bouchés (rouille.. )
Le vase d'expansion plein, si la vis 22 est desserrée, le liquide refroidissement devrait s'écouler.

SEGALEN:Précision, c'est pour le dégazage du circuit de liquide refroidissement , pas de l'eau de mer évidement. C'est une réponse à la question posée au début . Celui qui m'a collé un -1, peut-il expliquer si j'ai dit une connerie? ...Merci ·le 14 sept. 2022 19:31
Gabiole:Pas de problème pour moi. J'ai bien compris que c'est pour le dégazage du liquide de refroidissement...·le 14 sept. 2022 20:11
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