Surchauffe eau refroidissement

Bonjour matelots
En croisière après 1h mon moteur s'est mis a chauffer, de la Vapeur blanche partout en salle machine, on a coupé tout de suite.
J'ai des cat 3208T.
Après refroidissement, j'ai constaté plus d'eau dans le réservoir eau de refroidissement. Limpeller eau de mer envoie bien, je pense pas que ce soit le problème. J'ai fondu 2 raccords eau douce que je dois change.(consequence chauffage plus de 120 degrés)
Joints de culasse ? Je sais pas, le moteur tourne plutôt bien avec un léger cliquetis nouveau je dois dire.
Je pensais au température regulator probleme.
Des idées ?
Un grand merci
François

#Bateau#Mécanique

Arrighi

04 déc. 2019

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refaire le plein de liquide de refroidissemen... bil5604 déc. 2019

Si cliquetis il serait utile de savoir d’ou cel... Cédric 198304 déc. 2019

bil56

04 déc. 2019

refaire le plein de liquide de refroidissement, faire tourner et vérifier ce qui se passe ...
pas de fuite visible ?
la pompe eau de mer chasse bien jusqu'à l'échangeur ?

./.

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Cédric 1983

04 déc. 2019

Si cliquetis il serait utile de savoir d’ou cela vient.
Casser le moteur à la prochaine sortie serait dommage.

Pour le circuit de refroidissement, il faut le démonter, pour contrendre d’ou a pu venir le problème, tester le calorstat, voir si les pompes à eau primaire et secondaire sont opérationnelles etc etc... c’est un peu de temps, quelques joints mais cela devrait être simple.

Ensuite, vérifier les durites et tuyaux et faire un test de pression dans le circuit de refroidissement. Il faut mettre en pression le circuit et voir si la pression reste ou disparaît signe d’une fuite. Un pro a tout ce qu’il faut normalement.
Cela va déjà donner une indication sur le joint de culasse.

Enfin, une mesure de la pression d’huile en fonctionnement à froid et à chaud va donner une indication sur l’etat Des coussinets de bielle, mais normalement cela résiste bien.

Après, essai, de préférence au port.

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