Surchauffe eau refroidissement

Si cliquetis il serait utile de savoir d’ou cela vient.
Casser le moteur à la prochaine sortie serait dommage.

Pour le circuit de refroidissement, il faut le démonter, pour contrendre d’ou a pu venir le problème, tester le calorstat, voir si les pompes à eau primaire et secondaire sont opérationnelles etc etc... c’est un peu de temps, quelques joints mais cela devrait être simple.

Ensuite, vérifier les durites et tuyaux et faire un test de pression dans le circuit de refroidissement. Il faut mettre en pression le circuit et voir si la pression reste ou disparaît signe d’une fuite. Un pro a tout ce qu’il faut normalement.
Cela va déjà donner une indication sur le joint de culasse.

Enfin, une mesure de la pression d’huile en fonctionnement à froid et à chaud va donner une indication sur l’etat Des coussinets de bielle, mais normalement cela résiste bien.

Après, essai, de préférence au port.