SAGA 27 Bon bateau votre avis ?

Bonjour Polo26, SAGA n'est pas hollandais mais norvégien si mes informations sont exactes. Pour ce qui est des manoeuvres, vu la taille du bateau c'est relativement facile en anticipant ce qu'il y a à faire....
Bonne nav.
EMLO

Merci Helmo, effectivement ce bateau est norvégien et j’espère me débrouiller si je suis seul à bord
Merci aussi à Pierre effectivement les écluses sont un peut un souci surtout celle automatisées.
Je vais essayer de trouver des techniques adaptées

**Bonjour à tous.

Je suis nouveau venu sur le forum avec un projet de faire l’acquisition d’une vedette suite à plusieurs expériences de locations.

L’objectif est de faire la première acquisition d’un transportable à petit budget pour ensuite me tourner vers une belle vedette hollandaise dès la retraite.

L’idée du transportable étant de pouvoir le déplacer d’un bassin fluvial à un autre sans grand frais et également le laisser au parking sur sa remorque chez moi ou au parking d’un port (je suis rattaché au bassin de la seine aval vers Vernon).
J’ai trouvé un SAGA27 à vendre chez FLUVIALYS et qui correspond à mes attentes mais je lis que Jaba a laissé tombé car bateau sous motorisé, celui en vente est équipé d’un VOLVO 27 cv ce qui me parait peu puissant en éffet.
Quels seraient vos bons conseils, je constate que les prix des SAGA27 sont très variables, celui-ci à 9 900€ est très abordable.
J’ai également une question concernant la remorque car il est vendu sans :
Faut-il mieux acheter une remorque longue (10m) et faire la mise à l’eau avec ou bien une remorque courte (8m) et faire gruter ?

Merci pour votre aide.

Joël

Bonjour Breton Sud.
Effectivement c'est moi qui m'était positionné sur ce SAGA 27 et au final je me réoriente vers une vedette hollandaise 11/13m car à bien y réfléchir on a les inconvénients du transportable sans les avantages car il n'est pas transportable sur remorque du fait de la largeur 2,75 (transport exceptionnel) et du coup je ne ne vois plus trop l’intérêt.
Hormis ça il a pour lui une bouille terrible, une belle qualité de fabrication, SAGA existe encore et les pièces détachées sont dispos à un prix très correct.
Celui en vente a le plus petit moteur ce qui laisse à présager des capacités limitées en mer, mais probablement une faible consommation ce qui peut être un avantage en fonction du projet.
Il existe une variante fifty avec gréément mais je ne pense pas que ce soit le cas de celui de FLUVIALYS.
Bonne soirée
Joël

J'en ai vendu trois dans les années 80 excellent voilier fifty bon passage dans mer formée et bien avec un 27 chevaux qui à l'époque pouvait équiper un voilier de 10 à 11 mètres comme un First 32 ou First 35, maintenant le transporter sur une remorque me semble ambitieux.