Renseignements marque d'huile

Bonjour, je voudrai remplacer mon huile moteur (Volvo VDS3) d'un Volvo penta D3 110cvinboard,j'hésite entre trois marques
CASTROL
MOTUL
TOTAL
pouvez vous me dire quelle marque est la meilleure, merci d'avance pour vos réponses. Cordialement.

L'équipage
2j

Ce n'est pas la marque qui compte mais la spécification.

Le reste c'est une question de choix perso et de €€€


Rigil:Dans ma voiture qui dispose de ce même moteur mais plus poussé (le D5 -près de 600 000 km quand même !) La marque préconise de la Castrol A5/B5 0w30.Mais bon, sur l'eau ils disent de mettre de la15w40 je crois...🙄·le 15 jan. 14:02

Avec Castrol, on rigole
Avec Total, on s'emballe
Avec Motul, ???????????


alcatorda:Et Veedol on s’envole 😉·le 16 jan. 12:46
Addiction:La célèbre blague des mécanos !On l'entends moins dans nos centres auto aujourd'hui, et puis ça allait de paire avec les calendriers·le 17 jan. 13:37

Shell rimula vds 4.5 (mieux que vds 3).
La meilleure et la moins chère.


San Marco:jean_manu : pourquoi la meilleure ? Quels critères ?·le 17 jan. 08:37
2j

YACCO.....


Antiriade:Qui a le mérite d'être français. ·le 15 jan. 17:12
TIR:et de qualité !!!·le 16 jan. 13:47
cowboy bebop :UNIL OPAL également :) ·le 17 jan. 08:19
tatihou:Ce sont des huiles régénérée on ne peut comparer à des huiles disons neuves ·le 17 jan. 09:06
TIR:Faux pour YACCO.....·le 17 jan. 22:22

Que penser de l'huile en vente chez ACTION en bidons de 4L ?


red sky:utilisée depuis de nombreuses années. à 17€ les 4 litres de synthèse, difficile de trouver meilleur qualité/prix.·le 17 jan. 08:01
tatihou:Pour ce prix c est de l huile régénérée c est un choix donc à voir au niveau qualité prix·le 17 jan. 11:50
Sailortoun:Jamais testée, mais je pense que pour les vieux moteurs qui tournent lentement, c'est une qualité bien suffisante, non ?·le 17 jan. 13:05
tatihou:C est comme pour ton épouse tu peux lui offrir des parfums pas cher à base d arômes artificielles et d autres fragances à base d huiles essentielles c est vrai c est un peu plus cher dire c est à peu près pareil moi qui suis un homme je fais la différence je suppose que mon moteur fait la différence entre une huile générée et une huile ou les molécules ne sont pas degradees·le 17 jan. 14:32
Patxaran:donc tu offres à ton épouse des fragrances pas chères, pour pouvoir offrir à ton moteur des huiles de bonne qualité? ;-)·le 17 jan. 15:19
red sky:J'ai sous les yeux 2 bidons de qualité différentes de chez Action. Contrairement à d'autres marques, il n'est pas précisé que c'est de l'huile régénérée ;Soit j'ai une lecture sélective Soit mr Action ment par omission Soit certains veulent initier une nouvelle légende urbaine.·le 17 jan. 18:20

Pour des moteurs peu poussés, si on s'en tiens à une vidange annuelle et dans la mesure où l'on ne fait que quelques dizaines d'heures moteur par an à des régimes assez bas, il est inutile d'acheter de l'huile hors de prix. La bonne viscosité, la bonne norme.


Il y a eu l'année dernière un fil sur le sujet : www.hisse-et-oh.com[...]t-point
Comme dit cowboy, pour le moteur seul, une bonne huile pas chère suffit.
Pour ma part, je voulais conserver l'équivalence VDS3 car la même huile est utilisée sur le sail drive.
Le meilleur compromis prix/coût du transport que j'ai trouvé est la motul inboard 15W40 à 40€ les 5l chez Bigship. je l'ai trouvée moins cher ailleurs, mais il faut rajouter le prix du port.


tatihou:C est vrai pour un vieux moteur une huile pas chère ça suffit vous devais avoir le me6 raisonnement avec vos épouses plus très jeunes vous leur offrez du parfum achetait chez action comme lacs BANDE DE RAPIATS·le 17 jan. 14:37
Patxaran:@tatihou : il y a marqué aussi "bonne huile", "bonne" signifiant comme l'a dit cowboy la bonne viscosité, la norme. La définition de la qualité, c'est la "juste satisfaction des besoins". La surqualité est donc ainsi de la non qualité.·le 17 jan. 15:23
cowboy bebop :tu mélanges mon message et celui du dessus tahitou. Une bonne cuillère d'huile de ricin et tu vas retrouver la lucidité. ·le 17 jan. 15:48

Nos moteurs sans turbo et qui fonctionnent à régime stable ne sont pas très exigeants sur les huiles, en respectant les normes constructeurs sur les type d'huile le choix est vaste entre les marques, surtout que les fabricants primaires sont assez peu nombreux en regards du nombre de marques présentes sur le marché


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