Refroidissement moteur Hors Bord 7,5 cv 2 temps

Bonjour
J'ai l'impression que mon premier message n'est pas passé ....
Je remets en route un moteur SUZUKI 2 cylindres 2 temps qui n'a pas fonctionné depuis plus de 10 ans . Après précautions ,nettoyage carburateur , bougies , réglage ralenti etc ..
Il démarre impeccable , tourne idem mais apparement le circuit de refroidissement ne se fait pas .
Je voudrais ne pas m'aventurer dans des démontages inutiles et ne trouve aucun éclaté même sur " BOATS.NET "
Je sollicite votre aide
Sa référence est
DT 7,5 A 20722
Probablement de 1977

Y a t il un thermostat qui ne s'ouvrirait qu'à température élevée ?
Comment accéder à la turbine ?( précautions )

Questions annexes : quelle huile pour l'embase et comment faire le niveau ?
Quel % de mélange , j'ai lu quelque part 2% ce qui me paraissait peu ...

Enfin tout renseignement sur ce moteur serait le bienvenu ...

Merci pour votre aide

L'équipage
13 mai 2021
13 mai 202113 mai 2021

huile spéciale embase ...
10 ans après, il faut évidemment changer le rouet de pompe
lapompe est dans l'embase

manuel ancien modèle: www.brownspoint.com[...]79).pdf


13 mai 2021

salut
non il n'y a pas de thermostat
après 10 ans de non fonctionnement il est normal que le circuit de refroidissement ne soit plus fonctionnel.
comme dit par Bil56 il faut déjà changer le rouet de pompe dans l'embase
puis vidanger l'huile embase et remettre de la neuve, en principe API GL5 ou SAE 80 à 90, il existe à la vente des cartouches avec bonne contenance destinées à cet usage, voir sur le net.
si l'eau ne sort toujours pas normalement déboucher les sorties avec une tringle, si toujours pas il faut démonter le haut moteur pour détartrer tous les passages et éventuellement refaire les chemins de passage avec une résine epoxy chargée métal. tout ceci n'est pas très compliqué avec le manuel d'atelier et éventuellement un tuto sur le net, il y a des tutos youtube pour changer le rouet et éventuellement remettre en état le circuit de refroidissement (voir celui-ci qui est pas mal :

).
pour le mélange 2% c'est OK, bon courage


13 mai 2021

Quelle réactivité .......

Merci beaucoup pour vos deux messages qui répondent si rapidement parfaitement à mon attente .

Bien sûr je n'ai pas le manuel d'atelier , quelqu'un aurait-il la partie se rapportant au démontage de l'embase
( précautions à prendre pour l'arbre de transmission et la tringlerie de l'inverseur )
Parallèlement je recherche sur le net .....


2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (172)

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

2022