ratio d'un moteur inbord

salut,
bien ce fil va etre rigolo jajaja du coup ANthony Mathilde la carte mystère de Fabien83 c'est quoi ???
et plus sérieusement ratio d'un moteur lequel et surtout avec quel inverseeur ???
car dans l'absolu quand on a la référence de l'inverseur on devrait avoir le ratio / rapport de réduction du moteur soit un truc comme le nombre de tours de l'hélice par minute ...
bref ... si on a bien compris la question ...
au fait quand on arrive dans un forum on dit bonjour et on s'explique clairement,
en fait chacun fait comme il le sent mais si approche expéditive pas sur d'avoir des réponses hihihi

en eau salée c'est racine de pi sur 7, ou 13 si 5 cylindres

Bonjour, étant nouveau sur votre site, mes premiers mot dans la rubrique a été éclaire.
Je m'en excuse. Je lis souvent les articles paru sur le site et cela donne de très bonnes indications.
Alors passons au sujet que je vous pose. J'ai acheté voilà 4 ans un Janneau Captain Clipper de 1973, moteur Volvo Penta de 40 CV. Hélas, ce moteur a été très longtemps arrêté, sa remise en route a été avec beaucoup de complications sur le circuit de refroidissement en plus ont ne trouve plus de pièces.
Donc, j'ai remotorisé mon bateau avec un Nanni 2.5 de 85 CV, changement de l'arbre de 20 à 35, hélice 19 pouces et autres modifications nécessaires. Les essais en rivière ont été satisfaisant, pas de tremblement de l'arbre une allure disons sympa. Lors de lecture sur le site, un article parle de ratio, pour l'inverseur de marque ZF HURTH Marine, modèle ZF 25 - 2.8 ratio 1 - 2.80 B- 2.8. Mon bateau pèse moins de 900 kg moteur compris. longueur du bateau 6.30 m sur 2.47 m. Pour vous, mon inverseur qui été monté d'origine sur le moteur Nanni est bien adapté ? Je vous remercie tous par avance de vos réponses, bonne rentré. Cordialement. Le nom de mon bateau est, Antho / Mathil / Jo.

Bonjour
Je n'ai pas la même lecture que red sky et verrai plutôt un ratio de 2.8 pour 1 (marche avant et arrière)
J'ai trouvé ce doc qui peut t’intéresser

Par contre je suis surpris de la puissance du nouveau moteur par rapport à l'ancienne et surtout du diamètre de l'hélice, 19 pouces soit presque 50cm ! 😜

bjr
ce genre de bateau a une limite de vitesse dû a la forme de sa carene ..on peut mettre tous les chevaux que l'on voudra le bateau n'ira guere plus vite ..

vitesse limite : 2.4x racine carré de L .. L étant le longueur de flottaison

pour moi 85 cv pour ce genre de bateau est une hérésie pour rester polie