probleme de commande d'inverseur
Bonjour à tous
Petit soucis avec mon inverseur. Je précise que je suis totalement novice. Je viens d'acheter mon bateau moteur. Il est équipé d'un Volvo TAMD41P de 200 ch. Jusqu'alors que je n'avais aucun soucis.
Mais voilà, depuis qu'il est sur ber pour nettoyage et remise en état, batteries débranchées, je constate que je ne peux plus débrayer mon levier de commande d'inverseur ni même le mettre en position avant ou arrière. Il reste en position neutre.
Donc, est ce normal?
Merci d'avance pour vos réponses.
Après avoir ouvert l'accès moteur et inverseur et vérifié qu'il n'y avait rien qui bloquait les commandes on peut toujours commencer par essayer de faire tourner à la main l'hélice pour voir si elle libre donc non embrayée et/ou avec un tout petit coup de démarreur faire légèrement tourner l'axe moteur.
On peut aussi commencer par désaccoupler la commande au niveau inverseur et voir si la commande reste ou non bloquée, ce qui indiquera si c'est côté commande ou côté inverseur.
Les pannes existent aussi.
C'est peut être une sécurité pour ne pas démarrer avec le moteur embrayé pour éviter un accident.
Il faut lire la notice
Merci à tous. J'ai réussi à débrayer ma commande en tournant l'hélice. 😉👍
En voilier quand on arrête le moteur et qu'on est sous voiles, on peut laisser l'arbre d'hélice tourner entrainé par l'hélice ou on peut l'arrêter en enclenchant l'inverseur. Il arrive alors qu'on ne puisse plus désembrayer parce que l'hélice force. Pour libérer il faut alors arrêter le bateau ou lancer le moteur.
