Polish auto sur gelcoat

Bonjour !
Je veux profiter de l'hivernage sous hangar pour raviver ma coque un peu ternie.
J'ai déjà essayé avec du polish de chez un ship. Cher et moyennement efficace.
Qui a déjà tenté avec du "rénovateur" pour voitures d'occasion ?
Il y a pas mal de voitures à carrosserie polyester, ça peut peut être aller, non?
Merci de vos expériences et commentaires !
Pierre (sur Jaba)
PS : mon bateau est à moteur, je poste donc dans la rubrique "moteur". Mais le sujet concerne toutes les coques polyester, à voile ou à vapeur.
Cette scission ne me semble pas une bonne chose sur le forum et ne peut que renforcer le côté "sectaire" de certains...
PS bis : un tag ????? C'est quoi ?

L'équipage
05 déc. 2019
05 déc. 201916 juin 2020

Bonsoir. C'est tout simple, oubliez les trucs chers et utilisez de la "pierre blanche" et ensuite, du carolin version pour sols plastics.
Quarantans d'âge et pas une ride.

05 déc. 2019

tu fais ça à quelle fréquence ?

05 déc. 2019

Tout les deux ans quand je mets au sec tout comme la peinture du pont, le grutage est trop cher.

05 déc. 2019

Merci pour la réponse.
Pierre Blanche, je connais : ça nettoie mais ne fait pas briller.
Le Carlin, je ne connais pas...

05 déc. 2019

Le rôle du carolin est de nourrir le gelcoat une fois ce dernier nettoyé avec la pierre blanche. Une fois le carolin passé et dans la foulée, le "reluire" avec un chiffon sec voir même de la laine. Certes, çà ne brillera pas comme au premier jour mais, çà protège bien la coque de l’agressivité du temps et çà glisse, l'eau roule dessus.

05 déc. 2019

bil56, je le sors et l'astique tous les ans, mon bateau est de 2003.
Mais s'il reprend un peut de brillant en début de saison, il se ternit à chaque fois un peu plus en fin de saison.
Je veux lui redonner du brillant même si je ne prétends pas retrouver l'éclat du neuf...

S'il n'a jamais été polishe il faudrait envisager un ponçage avec de l'abrasif à l'eau : grain 1000 puis 2000 finition au 3000
Un petit coup de polish fin à la peau de mouton et on se voit dedans !

Bonsoir Pierre,
Sors ta brosse à reluire.
Ca marche bien pour les politiques, pourquoi pas pour ta coque???
Amicalement,
Patrice

05 déc. 2019

pour polir les phares il y a un mode d'emploi et un kit ,
s'en inspirer ,résultat garanti comme neuf
mon problème c'est de refaire du top coat de la bonne couleur pour les rayures
avant de polir ça ne se voit pas, mais dès que ça brille c'est comme le nez au milieu de la figure .
alain

05 déc. 2019

Bonjour Jaba

Tu as le papier de verre carrosserie grain 1000 puis 2000 eau et savon avec une orbital.

Les polish auto marche très bien

Le Moko

05 déc. 2019

Bof ...bof ... bof .....

Polish auto ça veut pas dire grand chose.

Polish c'est comme pour les abrasifs, il y a des grains différents.

Les polish conçu pour travailler sur de la peinture (laque), ou du vernis sont assez fin.
Le gel coat est plus dur que de la peinture, il nécessite un polish plus abrasif (pour être efficace).

par exemple un 36102E (plutôt classé pâte a polir) de chez 3M va être très abrasif,
alors qu'un 50383 toujours de chez 3M va être proche du lait de bébé ..

06 déc. 2019

Donc, Cezembres, pour conclure, que préconises-tu ?

06 déc. 2019

Sur les planeurs - on utilise du polish auto, par exemple Abelauto rénovateur. Si c'est vraiment dégradé, poncage très fin genre 2000 d'abord, mais c'est provisoire avant de re-gelcoater complètement ...

06 déc. 201906 déc. 2019

Bonjour,
sur une coque terne à rafraîchir, ABELAUTO SPECIAL VO s'applique manuellement, donne de bons résultats à condition de procéder par petites surfaces avec deux chiffons, un pour appliquer et l'autre pour faire briller en éliminant le surplus de produit.
Inconvénient: ne pas l'utiliser au soleil, sinon ça laisse un voile difficile à éliminer.
Sur une coque juste à désoxyder avant remise à l'eau, GS27 Lustreur Express est aussi bien efficace, il suffit d'appliquer le produit avec un chiffon microfibre et ça brille.

07 déc. 2019

N'est-ce pas du silicone ?

07 déc. 2019

Bon, la synthèse de vos réponse et l'état de ma coque me font pencher vers Abel rénovateur.
Avec de l'huile de coude, c'est évident, selon la préconisation (le constat ?) du Menhir de Locmiquelic !

07 déc. 2019

Polish 3M le plus costaud a utiliser avec une vrai polisseuse puissante en tournant lentement, cher mais efficace, puis une couche de cire idéalement tous les 6 mois, sinon tous les ans. Résultat pour des années.

Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

Phare du monde

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