Perte de puissance

Bonjour,
J’ai eu ça sur un D3.
Electrical failure affiché au tableau de bord.
Pour moi c’était la commande de vnt du turbo qui faisait défaut.
Sur le D3 (c’est probablement identique sur le D4) il y a une pompe à vide en bout d’arbre à cames, un tuyau en part et va au turbo, la dépression modifie l’orientation des pales du turbo en fonction du régime.
Dans mon cas il y avait une connexion électrique oxydée sur un capteur qui active ou non la dépression du turbo.
Le moteur se mettait en mode dégradé (à 1500t) dès 2100 t jusqu’au prochain démarrage.
Le manuel d’atelier décrit très bien la procédure de contrôle.
Le changement de la cosse a tout remis en ordre.