Perkins M 6.354 - pression d'huile

Bonjour,
J'ai un problème d'huile sur mon vieux moteur perkins 6.354 de 115 chevaux sur mon Motiva 39,
il démarre au quart de tour et ne fume pas plus que la moyenne mais
la jauge de pression indique plus de 80 psi

le filtre a huile est neuf mais pas le capteur de pression ni le mano

De plus apres avoir fait tourner le moteur plus d' 1/2 heure a environ 1500 tours,
l'huile ressemble un peu a de la mayo (bulles mais sans eau)

D'ou mes questions:
+ est ce cela viendrait de la viscosité de l'huile (c'est de la 5W30 peut etre trop fluide?)
+ est ce que les bulles dans l'huile sont normales?
+ est ce que le moteur peut tourner avec une pression d'huile aussi élevée?

L'équipage
#perkins#huile
fdilefdile
14 août 2023
SEGALENSEGALEN
15 août 2023

bonjour,

  • l'huile 5W30: 30 est l'indice de viscosité à chaud : c'est correct, pas de souci particulier . -Pression 80 PSI : pour lever le doute, il faudrait monter à la place du capter un mano qui lèverait le doute
  • L'huile "mayo", elle est peut-être tout simplement émulsionnée... sans voir pas facile de donner un avis . . En doc joint un mano pression d'huile
fdile:Merci de votre réponseEn relisant la doc du moteur ils préconisent de la 20w30 donc ça doit etre ça!Et effectivement vu que l'huile n'est pas assez visqueuse l'aspect mayo doit etre a cause de l'émulsion·le 16 août 2023 10:57
SEGALEN:S'il est possible d''en mettre un peu dans un verre et faire un photo, ... l'aspect visuel peut aider. ·le 16 août 2023 13:58
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red skyred sky
16 août 2023

Le niveau n'est pas trop haut ?

fdile:Non j'ai vidé un peu d'huile pour qu'il soit correct·le 16 août 2023 10:51
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San MarcoSan Marco
16 août 202316 août 2023

Bonjour fdile.
L'huile que tu utilises n'est pas conforme aux prescriptions, mais ça n'explique en rien une pression trop élevée. (ça devrait être plutôt le contraire, avec une huile trop fluide)
Comme le préconise Segalen, il faut être sûr de la pression. A priori cette émulsion montre que la pompe agit comme un mixer ! Peut-être le clapet de décharge de la pompe est il bloqué ?

Auparavant, l'huile était elle bien détergente ? Sinon mettre une huile détergente (qui plus est extra fluide) risque de détacher les impuretés en bloc au risque de boucher certaines parties du circuit.

Si tel est le cas, je vidangerais, changement de filtre et mettrais du gasoil uniquement si le manuel d'atelier l'autorise et ferais tourner qque temps.
Puis vidange, changement de filtre et huile 20w30.

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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