Parca 21 Folkparcan

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amicalement

parca 21
une erreur, (la nuit porte conseil)
ce n'est pas la bielle qui manque
mais une soupape!!!
cdlt

farymann
bonjour
je viens de recuperer le bateau et le moteur,
sur le bloc un n°:N31R 30M 0728!!je ne sais
pas sa puissance,un piston est demonté et
percé,il manque une bielle;le reste a l'air
(bon)l'inverseur fonctionne,a la main bien
sur.est il valable de tenter la remise en
route??et trouver des pieces, au minimum:
un piston, les chemises,les segments....
surement ,tant qu'a faire voir le vilbrequin:
les coussinets!!etc...je joint une photo,
peut etre des idees???ou pour pieces?
suis ouvert a tout conseils!!
merci
JP, ok pour la doc a faire traduire(les enfants)
cordialement

bon, moi je veux pas désespérer
billancourt, mais un moteur qui a 40 ans, qui n'a pas tourné depuis 10 ans, a une soupape foutue, ou une bielle... de surcroit à peine importé en france...
il y a des moteurs d'occase dans ces puissances à environ 1000 dollars (ou euros, je sais plus); ça vaut peut-être le coup (ou le coût) de regarder...

mon bateau est toujours dans le jardin!!
tu veut des renseignements!!
a tu aussi un parca??
la premiere photo n'est pas le mien (un collègue )il n'a pas remonté le pare brise
mes photos sont pas terribles je pourrai essayer de faire mieux apres demain

Nous possédons un Parca Marin de 1971 en parfait état. Nous l'avons entièrement restauré mon frère et moi. Il navigue sur la Sarthe mais il est homologué mer 5 ème catégorie. Donc carte mer et permis eaux intérieures. Moteur : Volvo Panta de 23 ch MD B 2. Réservoir de 60 litres. L'électricité a été refaite, l'intérieur est peint, les mousses des couchettes recouvertes avec du tissu et le tableau de bord changé. L'hélice a été rééquilibrée et l'axe inox changé. C'est un bateau assez lourd environ 1,3 T. Donc une remorque double essieux est nécessaire et peut-être aussi le permis E. Je suis prêt à partager mes infos et mes photos, j'ai la doc moteur de Volvo. A bientôt.