moteur Yanmar PMX 8

Bonsoir,
heureux propriétaire d'une barquette (Suzette) à Marseille, j'ai un gros souci: quand je passe la marche arrière, il ne se passe rien. L'avant va très bien.
Chez Yanmar , ils ne veulent pas y toucher de peur que quelque chose casse et qu'ils ne puissent pas remplasser. Il y a bien en ce moment un moteur en vente, mais près d'Amsterdam, ça fait loin.
D'autant que le moteur lui même fonctionne correctement!
Je pourrais faire un peu de mécanique, désaccoupler l'inverseur... mais après, qu'est-ce que j'en fais?
Si quelqu'un pouvait m'éclairer....
Merci!
Patrice

L'équipage
29 jan. 2024
29 jan. 2024

salut,
"Chez Yanmar , ils ne veulent pas y toucher de peur que quelque chose casse et qu'ils ne puissent pas remplasser." bon là c'est difficile de leur donner tort ! hi hi hi
un PMX8 la vache , j'ai une rare copie d'un manuel trouvé dans la tombe du mécanicien de Ramsès II
en dehors d'un passionné de vieux moteurs je ne vois pas qui pourrait réviser ton inverseur et surtout trouver des pièces ! maintenant à Marseille tout est possible mais perso désacoupler un couple de cet age ça me parait risqué ! t'es sur que tu as besoin de la marche arrière ?


30 jan. 2024

merci pour ta réponse.
J'ai le manuel d'utilisateur qui ne parle pas ou peu de mécanique.
Je regarde sur le net les moteurs d'occasions. J'en ai trouvé un vers la baie de somme qui est donné(pour les pièces ça peut être interessant). Un autre sur Ebay qui semble propre a Amsterdam (ça fait quand même loin!). J'aurais bien tenté le démontage mais c'est pas gagné!
Patrice


Quizas:tu veux dire le même moteur ? du coup ta panne ne peut venir que d'un problème d'inverseur donc tu récupères le moteur de la baie de somme pour récupérer la partie transmission que tu remontes sur ton moteur, en principe tu n'as sans doute pas à sortir le moteur, si ça t'intéresse je peux te passer les manuels pièces et éclatés en fichier .pdf, ça peut t'aider au démontage/remontage·le 30 jan. 18:09
30 jan. 2024

oui, le même moteur.
Si tu peux m'envoyer le manuel, ça m'intéresse.
Moi, j'ai le manuel "INSTRUCTION BOOK"
MODEL
PMX
avec une photo du moteur dessous.
Si j'y arrive je fais une photo


30 jan. 2024

salut,
je mets l'accès au manuels ici, ça peut servir à d'autres


31 jan. 2024

Merci.
Il est plus prudent, compte tenu de la complexité de l’engin, que je n’intervienne pas moi même!


31 jan. 2024

Ne le montre pas trop ce moteur, sinon, ils vont le classer Monument Historique… 😂
VdB


31 jan. 2024

J’aurais peut-être de subvention !😉


31 jan. 2024

J’aurais peut-être de subvention !😉


31 jan. 2024

Il faut savoir si tu as vraiment besoin de la marche arrière, ça va très bien sans. Mais le moteur dans la Somme est une bonne piste.


31 jan. 2024

Ben oui: rentrer au port avec le mistral ou mouiller, si j’accroche …
C’est plus prudent avec une marche arrière!


31 jan. 2024

Tu sais, j'ai passé une trentaine d'écluse, en laissant le moteur en marche avant, sans y toucher. Il suffit de calculer. C'était avec un 8 m et un Volvo mb11c, 23 CV.


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022