Moteur Suzuki 2.5cv 2007 4 temps

Bonjour,
Nettoyer également le (trop) petit filtre sur le robinet du réservoir.

pas assez d'air, ou pas assez d'essence, mauvais mélange, étincelle trop faible, blocage mécanique .....?
Le calage est brusque ou long?
Un petit film avec le bruit ?

Bonjour,
ce moteur, c'est une migraine, j'ai vraiment été content le jour où je l'ai vendu, en package avec l'annexe.
D'abord, le verrouillage du moteur en position haute s'est bloqué. Solution: tout niquer au burin pour se dépanner, puis remplacement de la pièce après attente de six mois de délai de livraison.
Puis, mais là, c'est de ma faute, plein d'huile bien visqueuse partout dans mon coffre, le moteur ayant été posé du mauvais côté.
Je te dis pas la rigolade pour nettoyer.
Puis, impossible à redémarrer après hivernage. Tout essayé, mais pas moyen. Premier remplacement du carbu, ok, ça roule.
Deuxième hivernage, même punition. Deuxième carbu, ok, ça roule.
Le coup d'après, je ne l'ai pas hiverné, je le démarrais une fois par mois dans une poubelle pleine d'eau hélice démontée.
Après le troisième démarrage, walou, plus rien. Remplacement filtre, remplacement bougie, rien à faire. Remplacement carbu, c'est tout bon, ça part au quart de tour. C'est là que j'ai craqué, j'ai tout vendu après révision et facture chez le concessionnaire.
Maintenant, j'ai une annexe neuve avec un moteur électrique, je te dis pas comme c'est reposant.

Salut à tous,
Après avoir changer le filtre à essence, la bougies et le joint du carburant le moteur est repartie comme si il était neuf.
Merci pour vos conseils qui m'ont été précieux.
Maintenant il me faut maintenant réparer le fond gonflable de mon annexe qui est crevée. Donc si vous savez comme la réparer je suis prenneur.
Merci encore.