Moteur Mariner 4cv [4M 6EO]

Bonjour à tous, je suis Thierry et vient de m'inscrire sur le votre site que je trouve accueillant et remplit de passionnés.
Alors voila, je viens d'acheter un moteur MARINER 4CV 2 temps type 4M 6EO pour installer sur mon petit zodiac. Je suis néophyte en navigation mais compte bien apprendre rapidement afin de passer un jour mon permis mer. Mon problème actuel est de savoir de quelle année peut être ce moteur et surtout si il existe un manuel d'entretien car si le moteur démarre il a besoin d'une révision. En effet il n'a pas fonctionné depuis deux ans, et L'essence est marron dans le réservoir, je l'ai vidangé et j'aimerais bien savoir quoi faire pour le remettre correctement en route afin d'en profiter cet été en Bretagne mon pays d'adoption.
En vous remerciant d'avance pour vos précieux conseils je vous souhaite une bonne journée.
Thierry qui travail de nuit.

L'équipage
#Marées
Lilou36Lilou36
10 mars 2023
ratirati
10 mars 2023

Le carburateur avait il été vidé complètement avant arrêt prolongé ? Si non, gros nettoyage à prévoir (machine ultrasons) voire remplacement ...

Lilou36:Bonjour, Non le carburateur n'avait pas été vidé et pourtant il a démarré au bout de deux coups de lanceur. Donc je vais quand même suivre votre conseil et procéder au nettoyage complet. Merci pour les informations.Thierry ·le 11 mars 2023 18:04
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Lady_CLady_C
10 mars 202310 mars 2023

moteur de 1988 à 1990, mais il faudrait le numéro de série

www.southcentraloutboards.com[...]-guide/

Lilou36:Bonjour,Merci pour les infos, voici le numéro de série: MARINER 4M 6EO S 027048.Cordialement, Thierry·le 11 mars 2023 18:08
Lady_C:j’ai mal lu ce fichier , c’est plutôt de 1980 à 1982, probablement 1982·le 11 mars 2023 18:14
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matelot@46565matelot@46565
10 mars 2023

Bonjour
Sous ce lien vous trouverez le manuel utilisateur
we.tl[...]PbOTfyY
Salutations

Lilou36:Bonjour et merci pour le manuel qui va m'être très utile, voici le numéro de série MARINER 4M 6EO S 027048. Pouvez me confirmer SVP que le manuel correspond bien à ce moteur. Ma question est peut être bête mais je ne voudrais pas faire des bêtises car novice en la matière. Merci encore cordialement, Thierry ·le 11 mars 2023 18:12
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Lilou36Lilou36
11 mars 2023

Bonjour à tous (MARINER 4CV 4M 6EO S 027048)

Merci pour vos réponses très utiles et votre accueil sur le site, je joins une photo du numéro de série de mon moteur aussi je suis preneur de toutes infos concernant manuel et conseil pour une remise en route sans danger ainsi que des conseils quant aux produits qui pourraient m'aider à nettoyer le carburateur. Quelle bougie acheter ainsi que de savoir quelle essence utiliser et surtout savoir quelle huile deux temps dois-je mettre.

Amicalement, Thierry

rati:Pour un super nettoyage complet, plonger le carbu dans le liquide détergent de la cuve d'une machine à ultrasons. La moindre microsaleté partira ! Dans mon cas, pour le dernier récent nettoyage (Tohatsu 3.5 2t) d'entretien, mon collègue expert moteur... l'a fait simplement au WD40 je crois me souvenir.·le 12 mars 2023 07:35
rati:Conseil : lorsque le moteur n'est pas en service, penser à fermer le volet de starter pour éviter que les araignées viennent y loger 🤫·le 12 mars 2023 07:34
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Tamata 22Tamata 22
12 mars 2023

Pour une première révision, fais le faire par un pro sérieux de ton coin. Nettoyage à l'ultrasons, réglages essence/air, bougie...
Comme ça tu repars sur de bonnes bases !

rati:Un pro oui mais... Mon premier petit hb Tohatsu 3.5 2t acheté d'occaz (300€) sur lbc tournait à l'achat avec pissette Ok. Un mois après, première nav. Aucune pissette 🥴 N'y connaissant encore rien en hb je l'ai amené chez un pro vers Annecy qui m'a soulagé de 250€ 😖 avec révision et test, après changement de la turbine... Tout remarcha sauf qu'après à nouveau 1 mois de non utilisation, re plus de pissette 🤔 Questions 🙄 Là j'ai commencé à apprendre le hb et après, avec une simple épingle très fine et un peu de vinaigre dans le circuit d'eau j'ai pu simplement déboucher la sortie pissette du bloc moteur (trou de très très petit diamètre qui en l'absence de thermostat sur ces petit moteurs "régule la température moteur" pour qu'au démarrage il puisse chauffer à minima). Je soupçonne fortement ce pro d'avoir certes changé la turbine (il m'a rendu l'ancienne avec une pale cassée, je pense après coup volontairement vu la forme de la cassure...). Je me suis donc quasi sûr fait arnaqué 🤑. Depuis j'ai donc encore appris le hb avec des collègues et tout l'entretien basique sur ces petits moteurs est très simple et à la portée de tous (nettoyage/réglages carbu, changement turbine, vidange embase, nettoyage/graissage...).·le 12 mars 2023 11:59
Lilou36:Bonjour, justement en parlant de turbine, quand est-ce qu'il faut la changer SVP ?·le 16 mars 2023 02:13
rati:Ça va un peu dépendre de l'utilisation... Mais sur un petit moteur comme ça c'est pas grand chose à faire soi même ! Donc tous les ans en préventif ça permet en plus de faire un petit entretien mécanique des liaisons bloc moteur/axe entraînement hélice (tête cannelée à nettoyer et graisser ..). De plus une turbine c'est 10 à 20€ à tout casser 🤫 Penser à mettre un peu de glycérine sur les paies de la turbine pour au re démarrage éviter les premiers très nombreux... tours à sec. Malgré ces conseils de prudence et compte tenu de ma propre utilisation (peu de risque sur lac Haut-Savoyards et très faible durée d'utilisation moteur) je ne change la turbine qu'après l'avoir contrôlée de visu, si jugée encore bonne après démontage, je la remet en place. Ainsi je la remplace réellement par une neuve généralement tous les 3 ans🤫). Bien sûr , en cas de surchauffe et/ou absence de pissette, s'en inquiéter !·le 16 mars 2023 06:31
rati:Lire " sur les pales de la turbine "·le 16 mars 2023 08:53
Lilou36:Bonjour,Merci beaucoup pour les conseils.Thierry·le 20 mars 2023 18:10
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navenregatnavenregat
12 mars 2023

bonjour

deux ans sans tourner , mais essence marron , peu etre plus longtemps sans tourner . mais il a demarrer au deuxieme coup de lanceur super .

ceux qui preconnise une revision chez un mecano , pour turbine de refroidissement , l'huile d'embase et graissage general oui . mais demarrage au deuxieme coup moi je ne ferai pas demonter le carbu .

un fut de 200l et faire tourner le moteur chez toi dans l'eau douce avec un peu plus d'huile que prevu ,doucement au debut et un peu accelere ensuite , c'est ce que je ferai .

parle un peu du modele de pneumatique ,son chargement prevu , et ou veu tu naviguer , ; je pense que 4cv sont tres faible , peu etre trop .

a bientot sur l'eau

Lilou36:Bonjour, mon bateau est un AQUAPARX je joins des photos demain de chez moi. Thierry·le 16 mars 2023 02:20
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Lilou36Lilou36
21 mars 2023

Bonjour à tous,

Comme promis je mets en ligne la photo de mon petit zodiac avec mon moteur électrique que j'avais installé avant l'achat de mon moteur thermique qui sera certainement moins anémique et avec une durée de service plus conséquente car si l'électrique est plus écologique il est moins puissant et ne me permettait que de faire des ballade d'une heure seulement avec une batterie d'un poids assez conséquent.
J'attends les différentes pièces que j'ai commandé et reviendrais vers tous une fois le remise en service effectuée.
Merci encore à tous pour vos précieux conseil et à bientôt.
Amicalement, Thierry

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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