Moteur Inboard qui cale
Bonjour à tous. Lors de ma derniere navigation en octobre dernier, le bateau s'est mis à caler régulièrement dès que j'accelere legement, comme si le moteur s'étouffait. Au point mort tout semble OK.
J'ai donc nettoyé le carbu, changé les bougies, mais le problème est toujours le meme.
Avez vous une idée ? JE suis à sec la...
Merci
le gicleur, je l'avais deja vérifié, RAS.
Apres il reste au final la pompe à carburant, comment vérifier si elle fonctionne bien?
J'essayerai d'alimenter le carbu en direct avec une nourrice en hauteur
C'est typiquement un symptôme de pb d'arrivée d'essence. Donc il faut checker tout le circuit ...
Si ça cale quand tu accélère ça peut être un problème d'arrivée d'air aussi... Tu as vérifié ton filtre à air ?
Coté filtre à air j'ai rien remarqué de particulier, par contre, je pense avoir mit de l'essence provenant de fond de cuve de station service, mais je ne vois pas trop comment avancer sur mon pb :(
Apres quelques test, si je n'embraye pas, et je monte dans les tours, aucun problèmes mais dès que j'embraye et donc que je passe la marche avant ou arrière il cale.
Comment vous arrivez a donner une réponse ? on ne sait même pas de quel moteur on cause: carburateur ou injection ? la puissance du moteur ? un carbu d'un 2CH n'est pas de la même qu'un 60CH, 200CH
c'est un moteur inboard, mercury 3L (130 cheaveaux) avec un carburateur.
Je ne connais pas spécialement ce moteur, mais je pense a un problème de circuit "By-pass" ce circuit permet la progression du fonctionnement du ralenti à la marche normale du moteur, sans le désamorçage du circuit de pulvérisation
