Mon moteur s’étouffe à 3000 tours

Mon moteur Volvo penta 4.3 Gl s’étouffe au delà de 3000 tours à vide et 2500 chargé … j’ai changé la pompe à essence, les filtres, vérifié la crépine et le circuit d’essence jusqu’à la pompe et le carburateur a été nettoyé il y a 2 ans une idée???
De plus il y a une relation directe avec l’assiette du bateau… quand il monte sur une vague il s’étouffe encore plus vite et reprend à plat … une idée pour m’aider ??? 1000 merciiiiiis !!!

L'équipage
5j

Ps il y a un post qui traitait à peu près du même problème il y a 10 ans mais je n’ai pas trouvé la solution qui a résolu le souci…
Merciii encore de votre aide !!!!


S'il s'étouffe, il y a le circuit d'essence que tu as vérifié. Le circuit d'air ( quantité d'air) , et le circuit allumage (qualité des contacts) ont-ils été vérifiés


Bonjour Aica 😀,
Merci pour ta réponse !!
Le filtre à air est neuf, et l’allumage a été restauré il y a 1 an de plus le moteur prend ses tours à vide sans problème… et puis il y a cette sensibilité à l’assiette du bateau que j’ai du mal à comprendre 🤪…


LeMoko:Sensibilité à l' assiette deux pistes désamorçage du circuit d'alimentation essence coté réservoir mais je doute... Flotteur carburateur qui bloque partiellement et donc pas suffisamment de débit. ·le 13 juil. 21:43

Merciii Le Moko 🙏🏻👍🏻!!! je commande les joints de carburateur demain et je nettoie le tout et vous tiens au courant évidemment !!! 🤞🏻🤞🏻🤞🏻🤞🏻!!!!


Super gentil en tout cas de participer à résoudre mon souci 👍🏻!!!!


LeMoko:Avant de commander les joints regarde si pas blocage flotteur et aussi le pointeau·le 14 juil. 22:26

N’y connaissant pas encore grand-chose j’ai déjà commandé les joints pour refaire les choses le mieux possible 🤪… je pensais que c’était nécessaire pour démonter puis remonter le carbu…. merciii en tout cas de ton aide !!! Vraiment, vraiment 👍🏻🤩🤩!!!


Voilà enfin la fin de l’histoire…
Comme justement propose par LeMoko j’ai vérifié le flotteur et une petite pièce en plastique en forme de papillon qui normalement se trouve sur le dessus de la cuve et tenue par 2 ergots… et le joint, était tombé et bloquait ce fameux flotteur l’empêchant de s’abaisser à fond pour remplir la cuve…. Tout remis en place et c’est parfait 👍🏻 !!!
Merciii Le Moko pour ton aide précieuse 🙏🏻🤩!!!


LeMoko:Super y a plus qua pousser la manette des gaz , bonne nav·le 17 juil. 09:50

Voilà où devait être le papillon… à remonter join dessus… pour le bloquer !!!
Et voilà où il se trouvait 🙃…


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