Manque de puissance Mercruiser 5,7 350CID

Bonjour à tous,

Je possède un Maxum 2700scr de 1998 équipé d'un Mercruiser 5,7L 350 Cid de 250 cv, avec Bravo 2.
Je sais que mon bateau est un peu lourd, mais j'ai du mal à déjauger et ma vitesse max n'est que de 18/19 nœuds.
L'hélice (simple) a l'air d'être bien dimensionnée.
Il tourne bien, mais ne dépasse pas les 3600 t/m alors que le fameux W.O.T est de 4400/4800 t/m.
Si j'ai le malheur de remplir le réservoir d'eau, je reste planté à 14 nœuds.
Qu'en pensez-vous, vous qui êtes spécialistes ?
Merci pour votre aide.
Amicalement,
Eric

L'équipage
#mercruiser
EricSitgesEricSitges
06 juin 2022
AICAAICA
07 juin 2022

Si to W.O.T est normalement à 4400, 4800 trs, soit c'est pas ouvert à fond, soit l'essence n'arrive pas assez, soit.......mais il semble que tu sois en surcharge de poids ?
En comparaison aux US sur les annonces les moteurs sont à plus de 300CV.
Le poids, plus d 3,5T à vide, quelles sont les performances de l'ancien proprio ?

EricSitgesEricSitges
07 juin 2022

Merci AICA pour ta réponse. Le max que je puisse atteindre en marche, c'est 3600t/m. A quoi tu penses quand tu dis : "c'est pas ouvert à fond ". L'arrivé d'essence est neuve, donc pas de problème de ce côté là. Il se pourrait que l'hélice ait été changée avec un mauvais pas... Je vais rechercher aussi de ce côté. Je ne connais pas les performances de l'ancien proprio, hélas.

AICAAICA
07 juin 2022

Tu le dis toi même W.O.T ,Wide Open Throttle : Le câble accélère -t-il à fond ?

EricSitges:Ok, je vais vérifier. Merci.·le 07 juin 2022 14:28
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riccer06riccer06
29 avr. 2023

Bonsoir pour info si la coque est un peu sale ou l embase a des coquillages ça ne prend pas les tours . Ça vient de m arriver après pleins de travaux . Juste en nettoyant l embase de 3000 trs a 3800trs de 12 a 21 nd .moteur 2.8 l 200 ch turbo diesel .

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022