Joint pour support arbre d'hélice

Bonjour,
sur mon OCQUETEAU 900, les joints étanchéifiant le passage des supports d’arbres d’hélices dans la coque sont usés.
Cela provoque une entrée d’eau dans le caisson entre le dessous de la coque et le point d’accroche haut de ces supports.
Quel type de joint faut-il utilisé sachant qu’il baignera en permanence dans l’eau ?
Merci.

L'équipage
01 fév. 2022
01 fév. 2022

je n'ai rien compris ..
un photo serait la bienvenue
alain


03 fév. 2022

En fait c'est la traversée de la chaise dans la coque qui est concernée. Il y a un joint qui est fortement usé.
Ci-joint, une photo, qui n'est pas mon bateau, mais qui montre la jonction ou j'ai un joint (entourée en rouge).


03 fév. 2022

Heu la je dirais qu'il faut tout défaire et re-stratifier la chaise.

Une fuite a ce niveau me semble anormal.


03 fév. 2022

il n'y a pas de joint à cet endroit mais une stratification
ou peut être s'agit'il de la bague hydrolube qui a du jeu et est à changer .
appelez les choses par leur nom facilite la compréhension .
alain


05 fév. 2022

Pas de joint, c’est une stratification.

Le bateau a talonné ?


06 fév. 2022

Le bateau n'a pas talonné.
J'ai fait un petite schéma expliquant la fixation de la chaise sur la coque. La caisson est moulé dans la coque. Si l'eau pénètre dedans, ça n'est pas grave mais le joint entre le passage de coque et ce dernier doit permettre de le laisser au sec.
Ma question est simplement de savoir quel type de joint résiste à l'immersion en eau de mer.

Pierre.


06 fév. 2022

un polymère ce n'est pas ce qui manque .
alain


Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (185)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022