Joint néoprène ou Sika

Bonjour à tous,

Dans le cockpit avant de ma MF 895 Marlin j'ai constaté que la nable d'évacuation de l'eau du pont présentait des problèmes d'étanchéité laissant pénétrer de l'eau dans la cabine avant.

J'ai refait le joint avec du Sika sur les conseils du Shipchandler, celui d'origine ayant été mal fait ou ayant séché mais je voulais savoir si un simple joint en caoutchouc-néoprène adapté au bon diamètre ne serait pas plus efficace dans le temps.

Qu'en pensez-vous ?