Johnson 6cv 2 temps ne démarre plus après hivernage

Bonjour à tous et merci pour l'aide que vous apporterez.
J'explique mon problème j'ai un moteur Johnson 6cv 2temps bicylindre qui démarré au quart de tour avant l'hivernage, il as passer un hiver allongé alors je sais c'est une grosse erreur. Suite à ça j'ai voulus le remettre en route, le volant moteur était entièrement grimper et avec de la patience j'ai réussi à le dégrippé. Et celui ci ne veut plus démarrer J'ai l'impression qu'il y as un manque de compression. L'essence arrive bien, il y as des étincelles sur les bougies qui sont d'ailleurs neuves. Et quand je lance il se passe vraiment rien..
Quelq'un aurait il une idée ?
Merci à vous.

L'équipage
#Bateau#moteur#johnson#6cv#2temps
FlomiloFlomilo
2j
rodriguerodrigue
1j

Avant la saison j'ai de emonté le carbu de mon 2 temps, je l'ai nettoyé avec un produit special, j'ai tout remonté et il m'a fallu plus d'une trentaine de coups de tirette avant qu'il reparte, le temps que la cuve du carbu se remplisse et que les canalisations aussi. Quand tu dis que l'essence arrive bien, est-ce que tes bougies sont humides d'essence au bout de plusieurs essais ?

Flomilo:Oui je pense que je vais prendre le temps de le démonté, oui la encore ce matin j'ai bien nettoyé les bougies et au bout de quelque tirette elles étaient humide. J'ai testé l'arrivé d'essence jusqu'à l'entrée du carburateur et r.a.s·le 30 août 17:51
Ajouter un commentairePublier
freychoufreychou
1j

… il as passer un hiver allongé alors je sais c'est une grosse erreur. …

Coucher un deux-temps n’a, a priori, aucune importance . Pour un quatre-temps, le problème vient de la présence d’huile qui peut s’infiltrer n’importe où.

Flomilo:Je pensais que pour les deux temps ce n'était pas bon non plus·le 30 août 17:51
Ajouter un commentairePublier
Calypso2Calypso2
1j

bjr
incroyable mais vrai ;mon petit deux temps ...1 an sans le faire tourner , par conscience ,je fais un essai de demarage dans mon garage ..je tire 1 coup sur le lanceur ,il tousse à ma grande durptise ,un deuxieme coup il demarre comme un fou ..

mon secret je vous le delivre parce que je vous aime bien: je met depuis un certain temps de l'essence 2temps Marline vendu en bidon de 5l ...et l'essence qui restait dans le HB avait bien op*plus de 1 an

KerorganKerorgan
1j1j

Sur les 2 temps et petites cylindrées, les joints spi en bout de vilebrequin sont extrêmement importants. Ils doivent conserver le mélange sous pression avant d'être envoyé au dessus du piston.
La rouille les use et ils perdent, refoulant l'essence et aspirant de l'air, du coup ça ne démarre plus. Faut ouvrir et changer les 2 spi haut et bas.
Pour ça il faut avoir un jeu de joints papier complet, car au demontage ils se briseront, et mettre des spi au moins aussi bons que ceux d'origine.

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Cap Tanneron Porte de la Mer Egée

Phare du monde

  • 4.5 (121)

Cap Tanneron Porte de la Mer Egée

2022