inverseur hurth 630

salut
damper je suppose et pas dumper, si source du bruit le damper est un élèment du moteur et pas de l'inverseur, cela se démonte pour vérifier son état.
si bruit anormal d'inverseur c'est un autre problème à développer sur ce fil.
essaie de donner plus d'infos pour orienter les réponses.

oui donc une petite vérification préventive serait raisonnable.
il sera nécessaire de disposer du manuel d'atelier pour voir comment l'ensemble est monté et comment le démonter/remonter, en principe tu peux désaccoupler l'inverseur sans désaccoupler l'arbre, tu recules la ligne d'arbre de quelques centimètres puis tu démontes la cloche du volant d'inertie et tu accèdes facilement au damper, il a peut-être un peu de jeu, boulons desserrés ou un peu de jeu dans la prise de l'arbre primaire ou les ressorts fatigués.
attention en démontant le damper en principe les boulons de damper sont "cassant" par mesure de sécurité si blocage violent de la ligne d'arbre, donc les traiter avec délicatesse ...
bon courage