Echappement Yanmar Yse8

ça se construit très bie navec des coudes en acier de plomberie ;par contre la bride sur le cylindre est assez complexe ,attention aussi au syphonage possible si l'injection d'eau est sous la flottaison
alain

Comme Alain.
Cet été j'ai aussi remplacé le coude d'échappement fissuré de mon ysm12 par des raccords de plomberie en fonte pour 20-30€ au total.
La pièce finale est bien plus grande que l'original donc attention si l'espace est limité à cet endroit.
Pour être sûr de l'étanchéité au gaz d'échappement j'ai monté les raccords en utilisant du mastic pour pot d'échappement.
Ça a fonctionné nickel cet été.

Pierre

Il y a un filetage droite et gauche sur le mamelon ,entre la sortie et le coude ? Si mes souvenirs sont bons .

bonjour,
l'injecteur du ys8 et 12 sont différents des autres
c'est une culasse plate donc il ne dépasse pas dans le cylindre ,il y a une rondelle en acier qui sert de chambre et par dessus une autre pour l'étanchéité .
pour contrôler cet injecteur ,on le sort en gardant le tuyau d'injection que l'on fait pivoter on peut le rebrancher et le faire fonctionner en tournant le moteur à la manivelle on voit la forme du jet et s'il goutte ou pas
le tarage se fait avec des rondelles calibrées ,donc on peut sortir le nez pour le nettoyer sans dérégler l'injecteur ,par contre s'il faut le changer il faudra tarer de nouveau avec une pompe
maintenant avec la généralisation des moteurs hdi la plupart des garages n'en ont plus ,ils fonctionnent tous à l'ordinateur .
Alain