Diesel préchauffage et trucs inutiles
Bonjour
Sur mon yanmar 2gm20, j'ai shunté le contacteur et débranché les 3 voyants 'eau, huile, charge' ainsi que le bip, pour mettre le bouton poussoir et un tirette stop pour allumer et éteindre le moteur dans le cockpit.
Mais je me demande comment se coupe le préchauffage ( et à quoi servent les voyants ainsi que le bip. En sachant que plus c'est simple moins ça m'agace.
y'a pas de préchauffage sur un 2GM20 !
maintenant, si tu trouves que les alarmes ne servent à rien, alors tu joues à la roulette russe ...
Ha ! C'est clair que vu comme ça, j'adore. Même si ça tue toutes mes certitudes sur les diesel. Je pensais d'ailleurs que le bip (horrible) servait à dire que le préchauffage est en cours . Même si ça fait longtemps que je l'ai viré ce p'tain de son
Ce qui justifiera 4 trous de plus autant de fils +1, et être sûr que ces choses fonctionnent. C'est un voilier pas un traîne couillons
Ça j'avais comprite l'affaire. C'est comme toutes machines motorisées, cependant comme sur ma caisse ou moto, j'ai plus confiance en mon analyse que de 3 voyants et un bip. Parce que je ne sais pas ce que chacun veulent dire. J'ai déjà réparé un moteur en mers sans Led ni bouton. Mais si vous pouviez me donner le minimum nécessaire à une bonne appréciation des défauts, je suis preneur
On est parti pour le fil de l’annee, imaginons que tu oublies d ouvrir la vanne ça arrive aux meilleurs
Au bout d 10 mns ta cale moteur prend feu, tu regretteras l alarme
La vanne de quoi ? Tu oublies de fermer le robinet vanne du chiotte. Le bateau coule. c'est aussi balot.
J'ai deja eu les pieds dans l'eau du fait d'un bout dérivant pris dans l'hélice qui a sorti l'arbre du presse étoupe. Bin c'est les réflexes qui sauvent. Pas un bip ni une led
Si tu vois une question comme le post de l'année, pour moi c'est une situation pour la vie. Tu fais confiance en ton moteur ? Ou tu fais confiance aux capteurs ?
Je parlais de la vanne de refroidissement du moteur, ça met arrivé et une fois elle ne marchait plus suite à une réparation express à girolata qui l avait débranché, le moteur à pris un coup , marqué sur le piston puis ça s est aggravé
En 20 ans ça a du m arriver 4 ou 5 fois, merci la sonnerie
Sur ce je préfère aucune réponse que du mépris et du jugement biaisé par votre nombrilisme. Donc je vais faire comme tout un chacun qui n'a pas envie de se faire insulter, et vous laisser dans votre chouette réunion de ceux qui n'ont que la calomnie comme valeur
Donc, bye
Sans l'ampoule du voyant de charge, l'alternateur va-t-il se mettre à charger ?
Il me semble que cette ampoule joue un rôle dans l'excitation ? Non ?
