Démarrage Volvo Penta 2001 bruit de compression OK ?

Bonjour,

je tente de démarrer un Penta 2001 acheté d'occasion (). Sa segmentation, compression etc. avait été vérifié par le vendeur, facture pro à l'appui. Je suis relativement confiant là dessus. Le moteur n'était pas fonctionnel quand je l'ai acheté (d'où le petit prix). D'après le vendeur le réglage dans mécanisme de régulation est à revoir... je n'y ai pas encore touché. Il est problème qu'il y ait un problème à ce niveau mais comme c'est compliqué, je compte intervenir dessus en dernier après avoir éliminé les autres hypothèses. Pour info, j'ai du gasoil qui sort par la tête d'injecteur (non visible sur lse vidéos).

Je suis donc en train de tenter de démarrer mon "nouveau" moteur dans mon garage. Le démarreur tourne mais quelque chose me surprend. Je ne le sens pas "cogner" comme on l'a sur ce type de monocylindre même avant qu'il démarre prenne ses tours. J'ai démonté le cache culbuteur et je n'entend pas de différence particulière de son entre la position compressée et décompressée ? Je m'attendrais à ressentir une différence nette. Qu'en pensez vous ?

Je vous glisse deux vidéos (mettre le son) où on voit le moteur dans les deux positions décompressé / compressé. Par ailleurs, confirmez vous que je ne me suis pas trompé lorsque l'encoche est en haut, le moteur est bien compressé, je doute d'un coup. J'ai bon ?

Preneur de vos avis. Merci.