contres pressions pour choix waterlock sur TAMD41B

Bonjour,
je cherche les contres pressions admises sur un volvo TAMD 41B si quelqu'un a cette info c'est volontiers?
C'est pour changer le water lock
C'est Vetus qui demande ca (en plus du volume d'eau résiduel)pour calculer la taille de leur waterlock cylindrique.
C'est soit: 0.1; 0.2; 0.3; 0.4b
Merci

L'équipage
#Mécanique#echapement#volvo
jackploufjackplouf
23 mars 2022
SEGALENSEGALEN
26 mars 2022

Bonjour,

0,1 b maxi

jackplouf:Héééé, mince ! Merci beaucoup ·le 26 mars 2022 10:28
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SEGALENSEGALEN
26 mars 2022

je dis que moins il y en a mieux c'est.

je pense que pour le 40 j'aurais mis le maxi à 0,2b

jackplouf:super! Merci ! c'est quoi ce document ? C'est un 41 donc entre 0.3 et 0.4 b ? ca change tout·le 29 avr. 2022 01:11
jackplouf:plutôt 0,2 à 0,3 bar pardon·le 29 avr. 2022 02:31
SEGALEN:Document qui se trouve dans la documentation "installation moteur Volvo" ·le 29 avr. 2022 08:41
Fabien83:Bonjour Segalen, je ne comprends pas bien pour quelle raison sont indiquées des contre pression minimales. Il y en a forcément mais le mieux mécaniquement ne serait-il pas avec contre pression nulle ? ·le 29 avr. 2022 13:01
jackplouf:il semble que ce soit les contres pressions maximales autorisé pour tel type de moteur. Vetus demande cette valeur pour calibrer, choisir le modèle de Waterlock . oui j'avais tendance a penser ca mais il faut surement un minimun pour mélanger gaz et eau et refroidir. ·le 29 avr. 2022 14:08
jackplouf:SEGALEN Merci merci c'est bien de ca dont j'avais besoin donc je prends 0.2b et je suis bon, pouvez confirmer quand m^me? après j'ai plus qu'a faire fumer le CB·le 29 avr. 2022 14:11
SEGALEN:J'aurais aussi choisi 0,2 b . ·le 29 avr. 2022 15:09
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fritz the catfritz the cat
11 avr. 2022

tout du même diamètre ou allant en augmentant ,voir aussi la longueur du tuyau et la hauteur du col de cygne ,le retour d'eau à l'arrêt sera plus ou moins important .
alain

jackplouf:oui j'ai suivi la formule de chez vetus qui donne le volume total auquel j'ai ajouté 10%, ca c'est bon. mais le waterlock en diam 90mm qu'il me faut si contre pression de 0.1 n'est conseillé que pour les moteurs de 110cv je fait quoi des 90 qui reste ? ·le 12 avr. 2022 16:13
fritz the cat:tu leur donne un picotin et tu les laisses à l'écurie .il y a différents waterlocks chez vetus dont certains pour moteurs puissants .sur des 400cv avec des tube de 25cm on les fabriquait avec des bidons et du tube pvc collés et stratifiés .alain·le 24 avr. 2022 15:58
jackplouf:j'ai bien pensé à ca mais j'ai lu qu'avec la chaleur ca devenait poreux, de ton expérience c'était suffisamment faux pour tenir quelque temps.·le 29 avr. 2022 03:45
fritz the cat:la chaleur environ 40° dans le waterlock ,s'il n'y a pas d'eau il fond .sil est en acier ce sont les durites qui brulent .une strat bien faite est étanche ,ou alors les batos coulent alain·le 29 avr. 2022 20:04
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SEGALENSEGALEN
25 avr. 2022

Le 41 a tendance à fumer et est bruyant.

Un peu de contrepression peut réduire un peu cette émission ainsi que le niveau du bruit émis.
D'après la doc 0,25 est normal pour Volvo.
Au delà de 0,3 tu vas lui faire perdre de la puissance et réduire la refroidissement .

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Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

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