Compte tour honda BF20

Bonjour à tous.
Je suis l’heureux propriétaire d’une pirogue à l’autre bout du monde.
Motorisée par deux Honda bf20.
J’ai mis des petits compte tour/compteur horaire par induction, mais même si c’est du honda à 100 balles pièce, ça ne marche pas terrible.
Je souhaiterai poser un compte tour classique qui se branche direct au moteur… mais je ne sais pas où.
Après diverses recherches il semblerai que ça soit sur la borne « W », comment la reconnaître, ou la trouver?
D’avance merci de votre aide

L'équipage
28 avr. 2023
28 avr. 2023

généralement, c'est marqué sur l'alternateur


Merci.
Sur ces petits moteurs 20cv, y a un alternateur?


Lady_C:à toi de le dire ;-)
mais W, c'est sur l'alternateur :-)·le 28 avr. 2023 19:22

He he je ne crois pas d’où mon interrogation 😉
Si y a pas d’alternateur, pas de W, une idée ou je peux brancher le compte tour?


Lady_C:pas d'autre solution que celle que tu as déjà, à mon avis·le 28 avr. 2023 19:47
29 avr. 2023

Alternateur avec W sur un HB ???
MDR vous avez fait ma journée...


Papy Moustache Rodrigues:😂😂 cool ! Faut toujours démarrer la journée de bonne humeur 😉Ceci dit ça ne résouds pas mon souci… ou brancher le fil qui va habituellement sur le W, sur mon moteur ? Une idée?·le 29 avr. 2023 11:32
SEGALEN:Il faudrait le type moteur et l'année de production. Commande à distance ou barre franche ?·le 29 avr. 2023 12:00
juliana:Pas tout compris sur votre problème,le W vous ne l'aurez qu'à partir du 115 cv (alternateur voiture) pas sûr que le branchement comptes tours origine Honda soit prévu pour les moteurs en dessous de 30 cv.·le 29 avr. 2023 12:11
Papy Moustache Rodrigues:Honda bf20 DK2 LH UAnnée 2022Barre franche·le 29 avr. 2023 13:52
29 avr. 2023

Salut,
Ci-joint un schema électrique de SVB que je pense etre du Honda BF20 ....(avec d"marage électrique)
Il semblerait que cest le volant magnétique qui fournit des impulsions envoyées au regulateur et transmissent au tachometre (Compte tours)par 2 fils.
Comme le CT est en option, ces 2 fils arrivent sur un connecteur libre; c'est donc sur ces 2 fils de ce connecteur que se branche le CT Honda.
Donc, ce CT n'est pas prévu pour un CT électronique a brancher sur borne W de l'alternateur.
Nota: Je ne connais rien sur les HB !
Mamita


Lady_C:c'est le schéma trouvable chez Honda ;-)ça ressemble, amélioré, à l'allumage de ma "grise" 2 temps de 1968·le 29 avr. 2023 12:38
Papy Moustache Rodrigues:Bonjour Mamita. Effectivement j’ai aussi trouvé ce schéma dans le manuel d’atelier.Je ne vois toujours pas où brancher le CT 🤷‍♂️Ça t’ennuierai « d’entourer » les 2 fils dont tu parles?·le 29 avr. 2023 13:46
Papy Moustache Rodrigues:Oup’s merci mamita, j’avais zappé ton entourage 😉·le 29 avr. 2023 13:54
29 avr. 202329 avr. 2023

Hello,
Tu peux utiliser un CT qui prends le pulse sur le fil d'une des bougies.
Comme ça tu ne te poses pas de question quant à l'alternateur.et ce sera plus précis et moins cher.
Amicalement.
FX


Papy Moustache Rodrigues:Hello. Oui c’est ce que j’ai (90€ chez Honda) Le truc c’est qu’il y seulement 1,5m de fil (rallonge impossible et j’ai compris pourquoi ) J’ai rallongé mais après 6mois ça deconne.·le 29 avr. 2023 13:44
2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

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