circuit imprimé sur un panneau de commande moteur SVT20

Salut jean verrier,
En principe, Le circuit imprimé électronique (c'est un bien grand mot !) que l'on trouve sur pratiquement tous les tableaux de bord (toutes marques) sert à gérer la signalisation du préchauffage ET les alarmes (voyants et buzzer): température eau , pression huile, charge batterie.
Supprimer ce circuit imprimé, c'est supprimer les alarmes et avoir un probleme d’amorçage de charge sur l'alternateur...
Mamita

merci à Mamita de ta réponse rapide. Le circuit électronique est en effet complètement mystérieux et compliqué pour faire pas grand chose. en d'autres termes ; Tout ça pour ça!?
Nos anciens nous ont appris il y a bien longtemps
-comment faire une alarme de charge de batterie avec une simple ampoule12v et2 fils
-commentfaire une alarme de pression ou de température avec un capteur adapté une ampoule et 2fils
-comment brancher en parallèle à ces alarmes un ou plusieurs Buzzers
tout ça nous savons le faire et je joins à ce message quelques schemas electriques utilisés sur des moteurs qui ont fait leurs preuves (Volvo, Perkins, yanmar que j'aurais pu ajouter, j'ai utilisé un 3GM pendant24ans-6000h- sans aucune panne électrique) que j'ai trouvé avec l'aide du forum Hisse et Ho
ces schema ne concernent que des moteurs qui n'ont pas de préchauffage, mais il est facile d'ajouter une commande de préchauffage temporisée (relais ou thermistance avec alarme ou autre).
Mon panneau electrique ne fonctionne plus,j'ai fait beaucoup de vérifications (pas toutes) mais j'ai fait vérfier la carte ( qui a vue de nez ne présente aucun signe de corrosion ni de défaillance)par un electronicien,il s'avère que une grosse diode de protection ou d'alimentation est hs.donc la carte est donc hs mais ne savons pas pourquoi. elle n'est probablement pas morte comme ça de mort naturelle, mais nous ne savons pas la cause en sorte que si nous montons une carte neuve elle risque de se griller. C'est pourquoi je veux supprimer cette carte qui est somme toute une facilité pour le concepteur et le constructeur du moteur, une bonne affaire pour le fabriquant de carte et une mauvaise solution pour nous car d'une fiabilité douteuse,elle complique l'usage (sensible à l'humidité etc.) et le dépannage du moteur.