Calage Perkins 4.108
Bonjour,
Je suis en cours de démontage de mon Perkins 4.108 pour réfection totale. Je suis rendu sur le démontage de la distri.
Assez sereinement j'ai démonté la carter de distri pour accéder aux pignons et les caler sur les marques de calage afin de démonter ma pompe injection.
A ma grande surprise, la distri n'est pas calée sur les marques des pignons. Je me doutais un peu que ce moteur avait déjà été démonté car pas mal de joints "silicone" bleue non d'origine sur des carters et autres éléments.
Le moteur, avant démontage, tournait normalement (hormis problème joint de culasse).
Je voulais avoir votre avis.
Je vous mets une photo avec les marques de calage entourées en rouge.
Merci
Continu de tourner le vilbrequin et les repaires finiront par être en face !!🤔
Il est impossible que ton moteur soit mal calé en ayant un fonctionnement normal .
Ah les souvenirs de ce 4108, une pièce de collection.
Il n'existe pas plus simple comme moteur. En effet vu comme ça, il faudrait tourner, tourner...ça finira bien par arriver en face.
Mais, bon il n'y a pas besoin de perdre de temps à tourner en fait.
