Branchement alternateur

Bonjour a tous,

J'ai du changer mon alternateur BD sur un Lagoon 380. Problème le nouveau est différent. Isolé tout d'abord, ce n'est pas tant le problème, je tire une masse dessus.

Mais le marquage est aussi très différent.
J'ai un fil jaune qui est le sensor de tachymètre. Et un fil bleu, que je suppose être le +12v de la lampe. Sur l'ancien alternateur, ce fil bleu était branché sur la prise L ( mais impossible de trouver la doc de l'ancien alternateur pour savoir à quoi elle correspond).

Dois-je mettre ce fil bleu sur le "Field Wire" du nouvel alternateur ?

Ci-joint le schéma du nouvel alternateur.

#Électricite#alternateur

ohaime971

08 fév. 2022

Tous
Non lu

à priori oui, le fil bleu qui allait sur la pri... simbad08 fév. 2022

On dirait du Hitachi (Yanmar ?) Louarn08 fév. 2022

La ref est 12272N J'ai essayé avec le bleu s... ohaime97108 fév. 2022

Bonjour La borne "Field" est normalement à racc... crescent7608 fév. 2022

https://wagendass.com/fr/alternateur-tp-agricol... Louarn08 fév. 2022

simbad

08 fév. 202208 fév. 2022

à priori oui, le fil bleu qui allait sur la prise L est le fil témoin de charge (lampe) devrait aller sur le F; il n'y a aucun risque à brancher comme ça pour faire un essai
maintenant il y a une autre cosse près de la prise F, à quoi sert-elle ? as-tu la doc ? sur les hitachi; c'est le +12V contact qui alimente le régulateur
le fil bleu est la sortie W vers le compte tour
quelle référence ton alternateur ?
JL.C

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