Autorisation re motorisation avec legère surpuissace autorisé ou pas?

Bonjour je souhaite re motoriser mon cranchi perla actuellement en 2X105CH TAMD22 ,vraiment trop juste j'ai du mal a prendre les 15 nœuds même a 42OO T/m . seulement il est autorisé avec un VOLVO kad 230ch diesel maxi ou en 2X225CH ESSENCE ,moi j'ai la possibilité de posé deux TAMD 31 2X130ch soit une surpuissance de 15% environs.

je me pose la question sur la légalité et ci nous pouvons refaire l'acte de francisation ?

L'équipage
08 juin 2020
08 juin 2020

bonjour, il serait utile de demander à CRANCHI un avis sur les performances actuelles et le projet de remotorisation. en effet un changement d'hélice est également possible. la question importante est de connaitre l'objectif qui semble être un gain de vitesse, mais combien? cordialement.


Piro13:l'idéal serais d'arriver à 20 nœuds en vitesse croisière , car actuellement à 15 nœuds c'est à peine ci je sort de la vague.je vais me rapprocher de cranchi bonne idée merci·le 08 juin 2020 20:49
08 juin 2020

il faudra refaire l'acte de francisation si le changement de moteur se fait.

pour moi 2225cv essence c'est plus que 2130 cv diesel, donc possible sauf s'il y avait une faute de frappe. 225 ou 125 ?

voir le constructeur pour info complémentaire


Piro13:oui c'est bien deux fois 225 en essence, j'avoue que j'ai du mal a comprendre cranchi sur ce telle écart entre le diesel et l'essence ·le 08 juin 2020 20:50
08 juin 2020

Ce Cranchi est il CE ou non? Si oui regarder la puissance maxi inscrite sur la plaque ..


Piro13:Oui il est bien ce , je vais essayer de trouver cette plaque merci·le 08 juin 2020 20:51
08 juin 2020

Voir avec les affaires maritimes de ton quartier d'immatriculation car ce sont eux qui feront les papiers officiels de ton bateau, il y a la puissance et le poids des moteurs..en générale on gagne en poids en mettant plus moderne.;


2012-08-20 - Floro (Norvège)

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