Annexe gonflable de dimension entre 2.3 et 2.5

Bonjour à tous,
Bien que les conditions actuelles nous empêche malheureusement de naviguer, j'en profite pour preparer la saison...
Mon annexe actuelle, un ax2 est entièrement décollé... Tableau arrière et fond. Après plusieurs essais de racolage aucun résultat.
J'ai donc décidé d'en acheter une nouvelle.
Mais auriez vous des idées ou des retours d'expérience ?
3D, Uship, Orange, AD... ou autre ?
Il y en a tellement....
Merci de votre aide à tous.

L'équipage
03 mai 2020
03 mai 2020

hello
j ai opte pour une quicksilver 2.4 airdeck
gros boudins legere et je lui ai mis mon 4 cv
meme au ralenti ca booste
le defaut c est qu elle est blanche, bien pour le soleil mais salissant
j avais fait le tour du marche et trouve que la bonne marque n etais pas forcement plus chere
cherchez dans des modeles anciens de qq saisons qui restent en stock chez les disributeurs

loulou


ERWthi:Si des fois vous avez des liens ou des distributeurs à me donner....Je suis preneur 😉·le 03 mai 2020 11:07
leloup:hellodans la serie,il y a la mercury 240 air (fond gonflable) modele 2018 qui se trouve encore tarif correct pas tres connue en france·le 03 mai 2020 19:18
03 mai 2020

va voir chez www.charlesoversea.com[...]4f.html j en ai acheté une l an dernier c est très bien pour pas très cher, ils ont de nombreux modèles.


ERWthi:Bonjour,Lequel as tu pris?J'hésite entre le 2.4 fond latté et fond gonflable....Qualitativement as tu un conseil à me donner?Merci·le 04 mai 2020 23:00
03 mai 2020

Pour un conseil judicieux, il faudrait connaitre l'utilisation habituelle de cette future annexe !
- pour petites distances bateau/ponton ou plage ds mouillages bien protegés : une annexe à fond latté est suffisante
- pour distances plus importantes, avec éventuellement du clapot : annexe avec fond gonflable,en V
meilleur passage à la mer, vitesse plus élevéé, on peut déjauger avec 1 passager et HB de 4cv.
- pour distances ++, balades, arrivées rock n roll sur la plage ou le corail , annexe semi rigide impérativement, fond polyester ou alu de préference car plus legere.
Les prix en gros : fond latté 1 fond gonflable 1,5 semi rigide 3

3Dtender a de bons produits sur les 2 premiers type d'annexe dans les tailles 2,30 /2,50
Après il faut viser le bon moment où les uns et les autres ships font des offres promotionnelles pour limiter le montant du cheque !
De toute façon tout cela vient de Chine….. comme une autre vilaine tres petite chose qui nous fait bien ch.….


ERWthi:Merci pour ton retour...Tu as raison ce qui vient de Chine nous fait ch.....En tout cas pour moi des aller retour entre ponton et bateau et entre plage et bateau c'est suffisant.....Pas lourd car mon flyer 701ne permet pas bcp de place et pas chère car pas bcp d'utilisation dans l'année. Surtout sur le bassin d'arcachon....·le 03 mai 2020 18:21
awa (ex PiR2Lune):utilisation avec ou sans moteur?·le 03 mai 2020 19:03
ERWthi:Avec moteur, 2.5cv·le 04 mai 2020 08:02
03 mai 2020

La remarque d'awa est pertinente, parce que sans moteur, un bon kayak gonflable est léger, et efficace, même sur de longues distances, en cas de vent/clapot. En plus il y en a même qui sont fait en Europe 😜


04 mai 202004 mai 2020

Bonjour,
le kayak gonflable est effectivement léger, rapide même vent et clapot de face. Inconvénients: pas pratique à gonfler sur le bateau, encombrant si on le laisse gonflé sur le pont et surtout, c'est un engin de plage, donc pas utilisable légalement hors de la bande des 300m.
Sinon, il y a l'annexe classique AQUAPARKS RIB 230 PRO. J'en ai acheté une pour remplacer mon kayak, légère, peu encombrante pliée, prix correct.


juliusse:@tangalo, il y a des kayaks gonflables homologués div.245, pour aller jusqu'à 6 milles.Si ton kayak n'est pas homologué, tu peux toujours lui faire un marquage AXE pour avoir les mêmes conditions qu'une annexe classique.·le 04 mai 2020 10:03
04 mai 2020

La première chose que je regarde, c'est les dimensions de l'ouverture de mon coffre et la taille de ce dernier.
La deuxième, c'est le poids de l'annexe.
La troisième, c'est la taille des boudins (l'AX2 est trop humide à mon gout).


04 mai 2020

Honwave plancher gonflable 2.40m : très satisfait. Bien protégé par les Gros boudins . Par contre je regrette de ne pas avoir pris 2.70 plus stable. J'avais la place sur la plage avant, pas de faux étais.


04 mai 2020

Que pensez vous de l'annexe de chez Orange ANNEXE ESSENTIAL 250 AIR?
Merci


04 mai 2020

Bonjour, J'ai déjà fait plusieurs retours positif ici sur la 3D Tender Superlight. A chercher sur le HEO. Un an que je m'en sert tous les jours.

www.discount-marine.com[...]air-230

Elle existe en blanc ou noir.


04 mai 2020

Est-ce que sa légèreté lui permet de dejauger plus facilement ?

J'ai une annexe 230 cabesto à plancher gonflable et un moteur 2,5 Yamaha et j'arrive à dejauger quand je suis seul. Mon annexe commence à vieillir et je voudrais la changer, seulement je crains de ne plus pour dejauger


Goj:@AxelintheworldOui et non.en fait j'ai la version "Round Air". 235cm. Sans tableau arrière, avec une chaise.www.discount-marine.com[...]und-air Deux énormes inconvénients:- La chaise est une grosse m***de. Elle n'est pas traitée marine et elle pisse la rouille.- Ca rend la position du moteur extrêmement excentrée, comparée à une conception avec tableau arrière standard, où le moteur est beaucoup plus proche du centre de gravité central de gravité de l'annexe.Résultat:- elle se retourne sur elle même en back flip si tu essayes de monter un moteur trop lourd. J'ai essayé une seule fois. Un Mariner 6cv de 30 kilos.- tu n'es pas serein si tu est seul dessus, et donc sur l'arrière, sans poids à l'avant.Mon moteur est un Yamaha Malta de 3,5cv, donc pas méga puissant. Mais fasse au vent et seul, je le met droit, je m'avance à l'avant et je tourne avec mon poids, de peur de rester à l'arrière et de me retourner.Je regrette un milliard de fois de ne pas avoir dépenser 50 euros de plus pour le même modèle en version tableau arrière.·le 08 mai 2020 05:26
04 mai 2020

J'ai une uship 230 fond et quille gonflables. Je voulais la 250 et le vendeur m'a dissuadé en me disant que pour mon utilisation elle ne m'apporterait rien de plus. Je ne regrette absolument pas ce choix. Elle a remplacé mon ax2 qui mouillait un peu.A quelque chose près même encombrement pliée, même poids, aussi rapide à gonfler. Bonne finition. En 3 ans, rien n'a bougé. Quant à la tenue à la mer, ça n'a rien à voir. Bien plus stable. C'est une construction 3D tender (mais vendue sous la marque uship). Le sac d'origine est costaud mais pas très pratique. Je lui ai trouvé (au sac) un remplaçant pour une vingtaine d'euros sur le bon coin.


06 mai 2020

Merci à tous pour vos retours.
Le choix est plutôt compliqué...


Bonjour,
J’ai une Plastimo P240 depuis des années avec un Honda 2 cv. Pas un foudre de guerre mais fait correctement son job. Les gros boudins évitent de se mouiller le cul. J’ai vu la différence avec l’AX 2....
Bien sûr, le fond latté n’aide pas dans le clapot mais sur de petites distances, c’est suffisant. Je trouve sa couleur gris clair élégante et elle est facile d’entretien.
Bon choix,
Patrice


16 mai 2020

Bonjour à tous,
Je tiens à tous vous remercier de vos différents retours.
J'ai finalement acheté une 3D tender 235 pour 309€ vendue normalement à 399€.
J'essaierai de vous faire part de mes 1eres impressions.
Bonne navigation à tous


2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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