1906 - Premier vol d'un hydroptère

En 1906, l’Italien Enrico Forlanini (1848-1930), pionnier de l’aviation, réussit pour la première fois à faire voguer un hydroptère parfaitement fonctionnel sur le lac Majeur. Son embarcation, propulsée par des foils, atteignit les 70 km/h, doublant ainsi le record de vitesse enregistré jusqu’ici sur l’eau. Dès 1919, l’ingénieur allemand Hanns von Schertel (1902-1985) perfectionna le principe, avec succès. S’associant à son constructeur en chef, Karl J. Büller, il fonda, au sortir de la Seconde Guerre mondiale, la société Supramar AG à Lucerne. L’entreprise fut la première société au monde à concevoir et vendre des hydroptères performants.

blog.nationalmuseum.ch[...]olants/

L'équipage
13 mars 2022
14 mars 2022

Trés intéressant. Merci !


14 mars 2022

Il me semble que dans les années 60 il y avait une navette de ce type faisant la liaison Ste Maxime St Topez mais je ne retrouve rien sur le web.


14 mars 2022

En 1971 il y avait aussi une liaison Brest-Ouessant sur foil (un cometa fabriqué en Russie). Le premier choc pétrolier lui avait été fatal


14 mars 2022

Les italiens en ont eu pas mal, notamment la liaison continent-ile d'Elbe et je crois en avoir vu au moins un sur Naples il y a une 10ne d'années.


14 mars 2022

L'US Navy avait des hydroptères patrouilleur rapide,je ne sais pas pourquoi ils ont abandonné l'idée.


Phare de Saint Mathieu Plougonvelin Finistère

Phare du monde

  • 4.5 (196)

Phare de Saint Mathieu Plougonvelin Finistère

2022