Voilier Chatam voyage acier 32' situé en Grèce

1979 Caroff Chatam 32’, 14 000 €


Quillard en acier, plan caroff modèle Chatam
Constructeur: Ateliers Chantiers GDE Bruyere
Année 1979
Longueur de coque 9,75 m Largeur de coque 3,4 m

Bateau avec pavillon français acheté en 2015 à Saint Martin au Antilles. Il est maintenant situé en Grèce sur le chantier naval IONION marine à Préveza juste à coté des iles ioniennes (aéroport Préveza à 5 minutes en taxis ou 20 minutes à pied, vol de France). Il y a de la place pour que le bateau reste la, afin de profiter du bassin de navigation. J’ai souvent navigué en solitaire sur ce bateau.

Il possède un cockpit avec rangement à l'arrière et barre franche ; bois dans les intérieurs de tout le bateau en très bon état ; à l'intérieur un spacieux carré avec table à carte à bâbord, panneau électronique et une couchette qui entre à l'arrière du bateau. A tribord cuisine complète équipée d'une cuisinière à gaz et d'un four, d'un réfrigérateur, de rangements, d'un lavabo avec robinet d'eau douce et d'une pompe à pied d’eau salée ; Au canapé longitudinal tribord et à la table sociale bâbord avec des canapés tout autour. Dans la cabine avant avec lit double et rangements et WCV complet équipé de WC, lavabo pompe eau douce à pied.

La coque est en bonne état et bien conçu. Aucune partie n’est pas accessible, ce qui permets une vérification visuel. Quelques réparations on était faite par un soudeur professionnel.
Les parties de la coque sous la cuisine et le moteur on était sablé pour repartir sur du metal sains.
Aucune entrée d’eau, les passe coque sont propre. Le presse étoupe est un joint tournant hydrolube Pss.
La coque est protégé d’un primaire bi-composant epoxy interprotect.

Le moteur est un midi MD 1350.
La grande voile est en bonne état. Le génois est à changer sauf si le projet est de faire du cabotage (une voilerie est basé sur le chantier, si volonté de faire fabriquer une voile)
Sertissage avec embout Norseman.
Un étai largable est aussi en place pour accueillir la trinquette (bonne état).
Ancre spade et une autre dans le coffre.
Echelle de mat.
Pilote automatique de barre franche Autohelm.
Régulateur d’allure Navik complet avec deux palmes immergé (une réparée)
Annexe AB semi rigide avec moteur 2T 5cv
Panneau solaire 100w
Armement de sécurité à revoir.
C’est un bateau de voyage qui sera vendu avec tout ses équipements, vélos, de nombreux outils pour entretenir le bateau, carte marine, guide marin etc…

Dossier photos sur demande.