vends voilier Haka 145

Construction coque sandwich mousse verre kevlar infusée sur moule mâle
Longueur : 14,50 m
Longueur flottaison : 13,96 m
Bau maxi : 4,10 m
Biquille tirant d'eau : 1,67 m
Poids lège : 9800 kg
Déplacement en charge : 12200 kg
Lest : 4700 kg
Mât carbone Lorima. Hauteur du mât : 19,40 m
Grand-voile lattée : 51 m²
Yankee sur enrouleur : 50 m²
Trinquette autovireuse sur enrouleur : 24 m²
Drifter envoyé libre : 90 m²
Spi asymétrique : 178 m²
Gazole : 640 litres (réservoirs Vétus)
Eau : 600 litres
Réservoir eau noire 100 litres

Electronique : Centrale de navigation Furuno FI 70, Radar Furuno M1852, Navtex Furuno NX300DPRO, GPS Furuno GP 32 + GP33, Pilote Furuno NavPilot 511 et 571, moteur électrique Jefa sur boitier de renvois (référence Jefa DU-TS250-12 ), VHF fixe RO 4800, VHF Portable plastimo, SX-200, AIS transpondeur True heading classe B, AIS Icom MA-500TR classe B, Récepteur radio Météocéan, Récepteur cartes facsimilé FAX30 Furuno

Sécurité : Mouillage principal 80 mètres de chaîne de 10 grade 70 et ancre Kobra de 25kg + ancre Kobra 20 kg, Mouillage secondaire : ancre Fortress FX 37 et bout plombé. Gilets gonflables Pilot, longes Wichard, Balise de détresse EBIRP Kannad avec GPS, Radeau de survie Plastimo, 2 Pompes de cale manuelle et pompe de cale électrique

Accastillage : Capots Moonlight, Appareil à gouverner système mécanique Jefa, Accastillage Ronstan, Winches ST Andersen 58 ST x 2, 46ST x 2, 40 ST x 3, 52 ST x2

Gréement : Mât Carbone Lorima, Gréement dormant dyform (changé en 2019 sauf étais changé en 2013), Barres de flèche changées en 2020, Feux de mât à LED, Enrouleur yankee RX 300 (octobre 2016), Enrouleur trinquette Facnor LS 180 (décembre 2019), Emmagasineur FACNOR SDG 4000 PC (émerillon FX+4500 de févier 2017), Bout-dehors carbone

Voiles en hydranet, coupe orientée de chez Starvoiles, Yankee de juin 2019, Trinquette de décembre 2019, Gennaker coupe triradiale polyester maxikote 300P avec guindant Dynex de janvier 2017, Spi asymétrique nylon 75 grammes plus chaussette, Grand voile lattée 3+1 ris, 6 lattes forcées sur boitiers Antal de juillet 2015

Motorisation : Volvo MD2-75. Joint sail-drive changé en septembre 2021. 1800 heures

Confort : Cuisinière à pétrole Wallas, Chauffage Webasto 5200 Air top, Annexe 3.20 m Plastimo, Chauffe-eau 15 litres 220v, Réfrigérateur

Batteries : AGM/Gel 12v 100 A.h x 3 de janvier 2022