POGO 1050

POGO 1050, 2011, 1ère main, VOLVO D1-20B, 20 cv (1745 h), Fermeture cabines en tissus, Toiles anti-roulis dans cabine arrière et soute, Toiles anti-roulis dans le carré, Bout-dehors carbone rétractable pour spi asymétrique, Dossiers de cockpit Batyline grise (octobre 2020), Panneau ouvrant supplémentaire dans la soute, Poulies renvoi en pied de mât - Harken, Capote de roof - 2019, Guindeau électrique - Quick Crystal 800W (Sept. 2020), Télécommande guindeau sans fil, Mât carbone, Gréement dormant câble Dyform - Remplacé en janvier 2021, Grand-voile full batten - Hydranet - triradiale - 3 ris - INCIDENCES - 2011, Grand-voile full batten - Hydranet - triradiale - 3 ris - INCIDENCES - 2019, Lazy-bag de grand voile - Incidences - 2019, Lazy-jacks de grand voile, Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Facnor Flat Deck FD190 (sept. 2020), Génois sur enrouleur (révisé en décembre 2020) - Hydranet - triradial - Incidences - 2015, Génois sur enrouleur Hydranet - triradial - Incidences - 2021, Trinquette - Hydranet - radial - Incidences - 2011, Trinquette en Hydranet - radial - Incidences - 2020 (état neuf), Etai largable textile, Tourmentin, Gréement de spi asymétrique en dyneema, Spinnaker asymétrique - type Runner - 122m² - Incidences - 2011, Gennaker en Stormlite 73m² (Incidences) sur emmagasineur Facnor FX2500 - 2011, Pataras spectra réglable (janvier 2021), Pilote automatique in board - NKE, Option mode vent réel, Télécommande sans fil pilote NKE - 2020, Centrale de navigation NKE avec sondeur, speedo electromagnétique, anémomètre, Répétiteurs cockpit - NKE Gyrographic et Multigraphic, Sortie NMEA pour interface PC, Radar B&G avec radôme sur matereau carbone et écran 7 pouces dédié - 2017, VHF ASN AIS à la table à carte et combiné sans fil - Navicom RT650, VHF portable - NAVICOM, Navtex - Furuno NX300, Pack Iridium Motorola 9555 (port Mini-USB data) et antenne extérieure, PC Rom Arrangé et écran 15 pouces remplacé en 2018, Cartographie Max Sea Time Zero (Zone Europe), Balise de détresse - Mc Murdo GPS (remplacement batterie en cours), Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, Chauffe-eau 220 V + échangeur, Eau chaude et froide sous pression, Eclairage intérieur à LED, Feux de navigation à LED, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Mastervolt 35A, Batterie moteur - Optima 50A - Avril 2019, Batteries service - 3 x 100A - AGM super Cycle Victron - Avril 2019, Convertisseur 12 V / 220 V, Contrôleur / gestionnaire de batteries - NKE, Chauffage EBERSPACHER airtronic D2 - 2 sorties cabine & 1 sortie soute arrière vers penderie à cirés, Panneau solaire - Enecom 40W avec régulateur, Hydrogénérateur 600W - Watt & Sea , Radeau de survie 6 places Viking Rescue en sac & grab bag (à réviser), Mouillage principal ancre Spade 15kg & 30m de chaine de diam 8 & 60m de cablot (jonctions par Kong inox et épissure), Entretien moteur à jour : coude échappement et joint saildrive remplacés en 2021, échangeurs déposés et nettoyés en 2021, Dernier entretien système de quille par Structures en Sept. 2020, Première main, jamais loué, jamais prêté, jamais régaté, Visible Bretagne Sud,

Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com