NIMBUS 380 COMMANDER

NIMBUS 380 COMMANDER, 2003, 2 x VOLVO KAMD 43, 2 X 230 cv (1335 h), Propulseur d'étrave, Version d'aménagement intérieur 1 cabine propriétaire, 1 cabine double invités, Carré transformable, 1 cabinet de toilette avec douche séparée, caillebotis teck, WC électrique, Menuiseries intérieures Teck, Sommiers à lattes dans la cabine propriétaire (2016) + sous-matelas Akwamat + sur-matelas 2020, Guindeau électrique - LEWMAR, Commande de guindeau au poste de timonerie et flying bridge, Matereau inox sur charnière avec antenne TV, radar, et feux de navigation à LED, Bimini flying bridge + 2 housses, 2ème fauteuil de flying bridge (table ou fauteuil), Tauds de fermeture arrière complète du cockpit - révisé, cristals remplacés - 2020, Taud d'hiver de cockpit, Taud de parebrise anti-uv en grille aérée - 2018, Pilote automatique poste de pilotage et flying bridge - SIMRAD AP 22, Radar / GPS / lecteur de carte au poste de timonerie - RAYMARINE RL 70 C, Second GPS traceur multifonction au poste de timonerie - Garmin GPS Map 7410 de 2016, Radar / GPS / lecteur de carte dans le fying bridge - RAYMARINE RC 530, Cartographie électronique, Radar avec radôme sur matereau - Raymarine, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - 2016, VHF ASN poste de pilotage - SIMRAD RS 87 , Télévision dans le carré écran plat - LG 22'', Télévision cabine (21'' LCD), Unité réfrigérante avec bac à glacons, 12 V porte frontale (130l), Glacière simple non réfrigérée à ouverture par le dessus, Chauffe-eau 220 V + échangeur sur moteur babord avec vase d'expansion supplémentaire, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries Cristec CPS 40Ah (Nov. 2015) + rallonge de quai, 2 x 160A batteries de service - Type AGM Oct. 2015, Batterie moteurs - Type AGM Optima 2020, Convertisseur 12 V / 220 V 1200W - Victron Energy - Nov. 2015, Prises intérieures 220 V dans carré et chaque cabine, Contrôleur / gestionnaire de batteries - Victron Energy Nov. 2015, Chauffage ARDIC avec chaudière à eau Eberspacher Hydronic (mixte eau et air pulsé avec réchauffage moteur et chauffe eau), Réservoir rigide eaux noires (70l) - Membranes de pompe d'évacuation remplacées en 2016, WC électrique rénovés en 2019 avec remplacement moteur, Panneau solaire 65W - Nov. 2015, Mise aux normes tableau électrique 220V avec différentiel 30mA - 2016, Radeau de survie 4 pers. hauturier de 2015 - Prochaine révision Mars 2022), Mouillage principal ancre Kobra 16kg (2016) + 25m de chaîne + 30m de ligne, Entretiens annuels des moteurs par Agent Volvo Bretagne, Joints Volvo remplacés en 2014, Echangeurs déposés et nettoyés en 2016, Interrupteur au tableau de bord pour mise hors-circuit des embrayages compresseurs (2015), Capteurs de température aux sorties d'échappement avec alarme sonore, Aérogommage des oeuvres vives et 4 couches Nautix PO - 2015, Visible Bretagne Sud, Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com
Mot du propriétaire : Conçu pour sillonner les mers du nord ce bateau suédois rapide, solide et rassurant nous a permis de naviguer dans le confort et la sécurité des Anglo-normandes à la frontière du Portugal. Ses capacités à naviguer à faible vitesse autorisent une grande autonomie, par une faible consommation dans ces conditions, ainsi que de reposantes croisières fluviales grâce aussi à son faible tirant d'air mâtereau rabattu. Ce Nimbus nous a offert, pour sa taille, une rare qualité de vie en longues croisières semi-hauturières de plusieurs mois.