BAVARIA 36 CRUISER

69 000 EUR

Prix de vente

Modèle :
Type :Monocoque
Année :2004
Constructeur :BAVARIA YACHTS
Long. :10,60 m
Larg. :3,60 m
Lieu/Emplacement
Landéda · FR

BAVARIA 36 CRUISER

Prix de vente : 69 000 Euros
Complément photos sur notre site internet : intensive-yachting.fr

INFORMATIONS GÉNÉRALES :
VISIBLE : Finistère
PAVILLON : Français
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 12/2004
CONSTRUCTEUR : BAVARIA YACHTS
ARCHITECTE : J&J Design

CARACTERISTIQUES :
MATÉRIAU DE CONSTRUCTION : Polyester monolithique
LONGUEUR HORS TOUT : 10,96 m
BAU MAXI : 3,60 m
TIRANT D'EAU : 1,65 m
TYPE DE LEST : quillard
DÉPLACEMENT : 5500 Kg
CAPACITÉ CARBURANT : 100 litres
CAPACITÉ EAU : 300 litres

MOTEUR :
MOTEUR : VOLVO PENTA MD2023, 1041 heures
PUISSANCE : 29 cv
TRANSMISSION : sail drive
TYPE HÉLICE : bipale
BATTERIE DÉMARRAGE : 1
Moteur révisé en 2024, échangeur/échappement contrôlés/nettoyés récemment, joint sail drive remplacé en 2019, alternateur neuf, manette remplacée.

GRÉEMENT / VOILES / ACCESSOIRES :
GRÉEMENT DORMANT : Selden
ENROULEUR GN : Furlex, tambour neuf
VOILES : GV révisé en 2024, génois révisé en 2021, tourmentin sur étai largable
DIVERS : Lazy-bag, hâle-bas rigide.

ACCASTILLAGE / MOUILLAGE / DIVERS :
WINCHS : Lewmar : 2 X ST44 et 2 X ST16
GUINDEAU : électrique Goïot + télécommande
MOUILLAGE : Ancre Brake avec 27 m de chaîne de 10 + mouillage secondaire de 20Kg avec chaîne et câblot.

ÉLECTRONIQUE / ÉNERGIE
ÉLECTRONIQUE : GPS traceur Axiom 9 Raymarine (carto zone Europe), AIS EM-Track Class B, radar Furuo 1623, pilote auto Raymarine ST4000, Raymarine ST60 : loch/speedo/wind, GPS Furuno GP32, VHF Standard Horizon + 1 VHF portable.
ÉNERGIE : 1 panneau solaire souple de 135W avec régulateur Victron MPPT 120A, chargeur de quai Dolphin 30A.
BATTERIES : 2 X 140A

AMENAGEMENT / CONFORT / INTERIEUR
AMENAGEMENT : 3 cabines doubles, carré spacieux, cuisine, table à cartes, 1 salle d’eau (WC, lavabo, douche.
CONFORT : eau chaude sous pression réfrigérateur, gazinière 2 feux + four, chauffage Webasto.
Sellerie récente.
SÉCURITÉ :
Radeau de survie ARIMAR prochaine révision en 2025, balise EPIRB (2028), balise individuelle.

DIVERS :
capote de roof neuve, jupe arrière avec échelle de bain, bossoirs inox Gyro-fixe, annexe + hors-bord.
Carénage + traitement hélice et sail drive en 05/2024.

OBSERVATIONS :
L’idéal pour la croisière côtière tout comme le grand voyage, unité aux multiples programmes à visiter sans attendre...
Photos complémentaires visibles sur notre site internet intensive-yachting.fr
Pour toutes informations complémentaires, n'hésitez pas à contacter votre interlocuteur pour ce bateau, Guillaume Berthelin au : 06 20 31 64 30 ou par mail : contact@intensive-yachting.fr .
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