Rail de chariot d'écoute de gv sur o331


L'O331 n'est pas équipé de rail aussi cela peut poser quelques difficultés de réglage de la GV.

En echangeant sur le sujet dans divers fils d'Héo, j'ai décidé de monter un rail.

Je vous livre ici quelques photos de la réalisation.


Le démontage du système existant (cadenes) n'est pas difficile, les accés aux écrous des cadénes étant aisés. Il suffit d'une clé à pipe débouchée de 13mm.

Pour la fixation du rail je me suis servi des trous existant, j'ai renforcé la surface de serrage par une contre plaque inox.

rail de chariot d ecoute de gv sur o331

Le rail est réhaussé par 2 cales en matière plastique (récup) de façon à laisser passer la capote.

rail de chariot d ecoute de gv sur o331

L'idée du cheminement des bosses de réglage m'est venue de Bert44 (merci Bertrand). Elle partent de l'embout de rail à poulie pour aller vers l'avant ou une poulie de renvoie est frappée sur les poulie plat pont. Les bosses reviennent ensuite parralellement à tous les renvois vers le cockpit.

rail de chariot d ecoute de gv sur o331 rail de chariot d ecoute de gv sur o331

Les bosses sont ensuite bloquées par de simples coinceurs à came.

Le budget est d'environ 350€ (rail, chariot, embouts, poulies, coinceurs).

rail de chariot d ecoute de gv sur o331

Le résultats est conforme à mes attentes : fonctionnel et régalge de la GV optimisé.

Stan