Les voiles d'avant, leurs noms et caractéristiques

Les voiles d'avant (Génois, focs) sont appelées différemment selon les sources et selon le pays. On va tenter de s'y retrouver

Grammage des voiles

D’après Cours des Glénans, édition 1972.

Ce graphique ne tient pas compte du poids du bateau ni de leur raideur à la toile. On prend les valeurs les plus fortes pour un bateau lourd et raide, les plus faibles pour un bateau léger. Ces poids peuvent paraître forts ; ce sont pourtant ceux que nous recommandons (cf. Glénan) pour les voiles d’usage.



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Les principales cotes des voiles d'avant.

Il en existe d'autres pour :

- le spi,
- le tangon,
- la postion de l'étai par rapport à l'étrave
- la hauteur du point d'écoute
- etc...










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Les Génois

Recouvrement de 150 %.
- Génois léger (150 à 170 gr)
pour force 1 à 3.

- Génois lourd (ou médium) 240 gr
pour 10 à 20 N de vent apparent

Recouvrement de 120 à 140 %.

- Génois inter (foc n° 1) ou dit génois 2.
Il est en-tête, avec éventuellement une bande de ris. Pour force 5

Recouvrement de 100 %.

- Foc n° 2 (foc de route) ou génois 3, ou Solent pour les anglais.
Sa bordure va de l'étai à l'avant du pied de mat.

Il est en-tête.
Avec une bande de ris, il remplace le foc ORC.

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Le foc ORC

Heavy weather jib (foc de gros temps) ou génois 4

Il ne monte pas en tête.
LP maxi 85 % de J.
Envergure maxi 85 % de I.









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Le tourmentin

Storm jib (foc de tempête).

Sa surface ne doit pas dépasser 5% de I².
Son envergure est au maximum de 65% de I.
En toile 365 g.

Son point d'écoute est relevé pour ne pas prendre les paquets de mer.


La grand voile suédoise

Sa taille était réduite, mais son usage n'est plus justifié en raison de la résistance des grand voiles actuelles, qui au bas ris remplisent la même fonction.